國際空間站俄羅斯“星辰”空氣泄漏點,宇航員用紙條查找監測到問題？

莫斯科時間13日10時（北京時間18時10分）左右，俄羅斯宇航員謝爾蓋?雷日科夫向位于莫斯科州的地面飛行控制中心報告稱，該中轉隔艙的氣壓為678毫米汞柱，與11.5個小時前（北京時間12日3時30分）關閉該艙艙門時的730毫米汞柱相比，氣壓下降了52個毫米汞柱。

國際空間站2019年9月曾查出有空氣少量泄漏。2020年10月，乘組在俄羅斯艙段星辰號服務艙的中轉隔艙找到一條裂縫。后來又發現第二條裂縫。兩個漏氣點均于2021年3月封堵。俄航天集團此前指出，漏氣情況對國際空間站和考察組都不構成危險。此前國際空間站氣壓以每天最多0.4毫米汞柱的速度下降，該數字遠遠小于每分鐘下降0.5毫米汞柱的事故值。國際空間站上有可用于維持氣壓的空氣、氧氣、氮氣儲備，貨運飛船也會按時運來所需氣體。

一張小小的紙條看似平淡無奇，但在身處真空環境的國際空間站上，卻發揮了大作用。

據俄羅斯衛星網近日報道，國際空間站俄羅斯“星辰”艙出現空氣泄漏點。盡管此前已經密封了“星辰”艙中轉隔艙的2處裂縫，但艙內壓力仍繼續降低。

專家們想出了一個辦法：用小紙條的移動，來監測漏氣點到底在哪兒。

3月15日晚，莫斯科州飛行控制中心的專家要求宇航員謝爾蓋·雷日科夫在“泄漏”艙安裝相對的兩個GoPro攝像機，并在艙內拋撒40-50片尺寸不超過一厘米的紙條，之后關閉通向中轉隔艙的艙門。

由于艙內空氣泄漏，紙條將隨著氣流移動到泄漏點，而GoPro攝像機將記錄其移動的位置。

盡管目前的漏氣的情況還構不成威脅，但有備無患。

據了解，2019年9月，國際空間站曾查出有空氣少量泄漏。2020年10月，在俄羅斯艙段星辰號服務艙的中轉隔艙找到一條裂縫。后來又發現第二條裂縫。兩個漏氣點均于2021年3月封堵。

據悉，國際空間站上有可用于維持氣壓的空氣、氧氣、氮氣儲備，貨運飛船也會按時運來所需氣體。