據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，總部位于美國俄勒岡州（Oregon）的近場閃光式（Flash）激光雷達(dá)技術(shù)開發(fā)商PreAct Technologies與總部位于瑞士薩爾甘斯（Sargans）的飛行時(shí)間（ToF）傳感器芯片及3D相機(jī)研發(fā)廠商Espros Photonics聯(lián)合宣布雙方達(dá)成合作協(xié)議，為在汽車、卡車運(yùn)輸、工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人領(lǐng)域的特定用例開發(fā)新款Flash激光雷達(dá)技術(shù)。
此次合作將PreAct的軟件可定義Flash激光雷達(dá)的動(dòng)態(tài)能力和Espros的“具有極高的環(huán)境光穩(wěn)定性的飛行時(shí)間（ToF）技術(shù)”相結(jié)合，旨在創(chuàng)建雙方所謂的“下一代近場激光雷達(dá)傳感解決方案”。
PreAct聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官（CEO）Paul Drysch評(píng)論說：“我們的目標(biāo)是提供高性能、軟件可定義的傳感器，以滿足各行業(yè)客戶的需求。展望未來，所有行業(yè)的車輛都將是由軟件定義，我們的Flash激光雷達(dá)解決方案從一開始就支持該功能。”
Espros ToF傳感器芯片及模組
高性能傳感器對于自動(dòng)駕駛至關(guān)重要
汽車和卡車運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)快速將高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛功能集成到車輛之中，因此集成超精密、高性能的傳感器對于確保安全的自動(dòng)駕駛至關(guān)重要，并且美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）剛剛宣布對全自動(dòng)車輛進(jìn)行人工控制的要求。
PreAct和Espros聯(lián)合創(chuàng)建的Flash激光雷達(dá)有望滿足重要的ADAS和自動(dòng)駕駛功能需求——例如交通標(biāo)志識(shí)別、路邊檢測、夜視和行人檢測——具有市場上任何激光雷達(dá)的最高幀速率和分辨率。
開拓崛起的機(jī)器人市場
除了為汽車和卡車運(yùn)輸提供解決方案外，雙方還計(jì)劃將激光雷達(dá)應(yīng)用于不斷擴(kuò)大的機(jī)器人行業(yè)。根據(jù)Allied Market Research發(fā)布的市場報(bào)告稱，到2030年，全球工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1168億美元。
Flash激光雷達(dá)解決方案還將支持廣泛的機(jī)器人和自動(dòng)化應(yīng)用，包括二維碼掃描、避障和手勢識(shí)別。
Espros總裁兼首席執(zhí)行官Beat DeCoi表示：“我們計(jì)劃通過PreAct的硬件和軟件展示我們的3D ToF芯片組功能。通過將我們一流的ToF傳感器芯片與PreAct的創(chuàng)新力和驅(qū)動(dòng)力相結(jié)合，客戶將從這種合作伙伴關(guān)系中大為受益。”
延伸閱讀：
《新興圖像傳感器技術(shù)、應(yīng)用及市場-2021版》
《汽車激光雷達(dá)（LiDAR）專利全景分析-2022版》
《激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)及核心元器件-2020版》
《自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人出租車及其傳感器-2021版》
《飛行時(shí)間（ToF）傳感器技術(shù)及應(yīng)用-2020版》
《VCSEL期刊文獻(xiàn)檢索與分析-2022版》
《傳感應(yīng)用的VCSEL技術(shù)及市場-2021版》
