溫度補償：補償的其實不是溫度？

• 蓄電池在需要儲存電能的時候，通過化學反應把電能轉化為化學能儲存起來。這個過程叫充電，類似于給水池存水。
• 蓄電池在需要提供電能的時候，通過化學反應把化學能轉化為電能。這個過程叫放電，類似于從水池中接水。
  

• 溫度：蓄電池化學反應的激烈程度和溫度緊密相關。在相同充電電壓的條件下：

• 蓄電池溫度增高，化學反應更加劇烈。
• 蓄電池溫度降低，化學反應更加平緩。

• 浮充電壓：正確的浮充電壓是蓄電池健康的基本保證。在相同的溫度下：

• 蓄電池浮充電壓增高，化學反應更加劇烈，充電電流增大。
• 蓄電池浮充電壓降低，化學反應更加平緩，充電電流減小。

• 蓄電池溫度高時，降低浮充電壓，減緩化學反應。
• 蓄電池溫度低時，升高浮充電壓，增強化學反應。

通過調節“浮充電壓”，保證蓄電池正常能量轉換的功能就是“溫度補償”。

對于使用48 V蓄電池組的通信直流開關電源來說，溫度補償通常以25 ℃為基準，浮充電壓以53.5 V為基準，以每節（2 V）電池-3 mV/℃ 進行調節。

V浮充=53.5 V+（10°C-25°C）×（-3 mV)×24

? ? ? ? ? =54.58 V

對于通信電源，冬天蓄電池浮充電壓高于53.5 V，夏天蓄電池浮充電壓低于53.5 V，這是溫度補償的結果，有利于更好地管理和保護蓄電池。

• 長期低溫：浮充電壓增高，如果浮充電壓長期過高，會加速電池內金屬板柵的腐蝕，甚至造成鉛酸蓄電池“失水”。這樣會縮減蓄電池的壽命。
• 長期高溫：浮充電壓降低，如果浮充電壓長期過低，會導致蓄電池充不滿電。影響蓄電池的容量。這樣會大大降低蓄電池的使用效能。

特別是在環境溫度變化比較大的站點，溫度對蓄電池內的化學反應速度影響很大，如果只靠自身的溫度補償功能，不能最大限度地利用蓄電池容量，導致電池壽命縮短。

因此，要盡量維持蓄電池20 ℃~25 ℃的最佳工作溫度，除了自身的溫度補償功能，還要依靠空調和新風系統。

讀到這里，聰明的你是不是知道溫度補償的本質了呢？

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溫度補償到底是補償什么呢？

通過調節浮充電壓，將溫度對蓄電池的影響減至最小，本質上補償的是不同溫度下化學反應的活性。

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