本文來源：物聯傳媒
1、科技UR，為時尚體驗增添技術保障
日前，UR（urban revivo）宣布產品已完成RFID軟標的應用，實現了全渠道商品快速出入庫，并能對產品進行動態跟蹤，追溯產品去向和每一個環節的詳情；UR還引入了RPA流程自動化機器人，重復性低價值工作可通過機器人來完成，同時還建立起了UR自動化交付能力，推動效率提升。
毫無疑問，UR數字化轉型落地后，人們的時尚體驗有了更多技術保障，那些著眼于細微之處的變化，卻實實在在地讓人們在生活中感受到了科技帶來的價值，值得不懈努力，追求更好。
2、蘋果首款頭顯配備12個攝像頭、5個傳感器
蘋果WWDC2023開發者大會上，“One more thing”蘋果首款頭顯Vision Pro正式發布，這一款具備多個攝像頭，用戶用手勢、眼睛或者語音就可操作控制，可以用來工作、娛樂、溝通的新一代電子產品。Vision Pro采用雙芯片設計M2和R1，并配備5個傳感器、12個攝像頭和6個麥克風。其中，M2主要負責運算處理，R1是一顆新芯片，負責處理實時傳感器信息處理。蘋果稱，從處理器到顯示屏的圖像延時讓人不適，但R1幾乎消除了延時，12毫秒新圖像就能傳到顯示屏。
3、四方光電將為韓國著名主機廠供應車規級PM2.5傳感器總成產品 總金額約1.47億元
四方光電6月5日公告，公司于近日收到1家韓國著名主機廠1個項目定點通知書，確認公司為其供應車規級PM2.5傳感器總成產品，根據上述客戶預測，上述1個項目定點包括6個車型平臺，預計生命周期分別為6年、6年、7年、8年、8年、8年，總金額約為1.47億元。
4、全國一體化算力算網調度平臺發布：天翼云、華為云、阿里云已接入
6月5日，中國信通院聯合中國電信共同發布我國首個實現多元異構算力調度的全國性平臺——“全國一體化算力算網調度平臺（1.0版）”。
據悉，該平臺匯聚通用算力、智能算力、高性能算力、邊緣算力等多元算力資源，針對通用、智算、超算等不同客戶的不同需求，設計異構資源池調度引擎，實現不同廠商的異構資源池的算力動態感知與作業智能分發調度。特別在AI訓練作業調度流程中，作業可在智算資源池上進行訓練推理，在通用算力資源池部署，從而實現跨資源池/跨架構/跨廠商的異構算力資源調度，目前已接入天翼云、華為云、阿里云等。
官方提到，東西部算力高效互補和協同聯動的實現離不開算力調度。“全國一體化算力算網調度平臺（1.0 版）”的發布，不僅有利于貫徹落實國家“東數西算”工程要求，促進東部數字經濟產業鏈向西部延伸拓展，同時將推動算力資源的精準配置和按需獲取，有效降低算力能源消耗，助力區域協調發展和信息通信行業碳達峰、碳中和目標達成。
5、全國首個旅游景區AI導游“小丹”亮相，開啟個性化度假助理新時代
近日，全國首個旅游景區AI導游“小丹”正式上線。手機掃一掃小丹的身份識別“二維碼”，即可領走你的專屬度假助理，讓游客享受全天候一對一貼身服務。
數字人AI導游小丹是由萬達集團企業文化中心為貴州丹寨萬達小鎮量身打造。據萬達介紹，相較于傳統導游，“小丹”的優勢很大，突出體現在方便實用、智能應答、節約成本等很多方面，大大增強用戶體驗。小丹的具體優勢有：一鍵領走貼身服務、AI 智能萬問不倒、以一抵 N 節約成本、既是導游又是流量入口。
作為基于大語言模型開發的智能導游，“小丹”的面世不僅突破了傳統導游聚焦景點本身的服務限制，更是將單一的導游服務擴展為個性化、智能化的旅行生活服務，全面提升游客體驗，開啟個性化度假助理新時代。
6、商務部市場體系建設司司長周強：打造更多智慧便民的消費場景
商務部市場體系建設司司長周強6月5日在國務院政策例行吹風會上表示，在城市，商務部將提升城市商業能級，打造更多智慧便民的消費場景。將推動已有步行街設施改造和業態升級，集聚優質商業資源，打造城市居民的會客廳；將統籌推進智慧商圈、智慧商店示范創建，帶動傳統商業數字化、智能化轉型，打造沉浸式、互動式、體驗式消費場景；將擴大城市一刻鐘便民生活圈覆蓋范圍，加快補齊便民設施短板，提升便利化、標準化、品質化、智慧化水平，打造居民身邊的“幸福圈”。通過構建以步行街為引領、智慧商圈為支撐、便民生活圈為基礎的城市商業格局，進一步鞏固和拓展城市商業資源優勢，提升城市商業水平。
7、鄔賀銓：信息通信行業步入“六個期”
中國工程院院士鄔賀銓表示，數字經濟正在加速通信技術新一輪創新，行業應充分把握IPv6﹢、光纖通信、5G-A（5.5G）、工業互聯網、通用式AI、算網協同六大技術演進方向，深度賦能產業發展和社會的數字化、網絡化和智能化轉型。
一是互聯網進入IPv6+“主導期”。IPv4地址只有32比特，IPv6則增加到128比特，海量地址支持源地址溯源和精細化用戶管理。
二是光纖通信來到F5G“成長期”。與移動通信一樣，光纖的帶寬能力也不斷再創新高。
三是移動通信開啟5G-A“新周期”。5G-A周期位于5G和6G之間，針對5G商用發現的問題，面向2025年后的工業與VR/AR等新應用，在不改變5G網絡架構的情況下，通過射頻部分的改進和軟件升級及AI賦能，釋放5G潛能。
四是工業互聯網進入“攻堅期”。工業互聯網是5G發展的重要領域，目前工業互聯網的平臺和操作系統標準呈現碎片化，協議欠開放，抬高了5G進入的門檻。業內需要從標準化入手，攻堅信息技術和IT、OT的融合。
五是向通用式AI演進的“過渡期”。第三代AI將走向通用AI，知識與數據雙驅動+類腦，可降低訓練能耗與時間成本。
六是云網融合/算網協同進入“青春期”。算網協同是按業務需求，在“云網邊端”間按需分配和靈活調度計算、存儲、網絡資源的新型信息基礎設施。
8、國內首款汽車電子安全氣囊點火驅動專用芯片由國芯科技研發成功
蘇州國芯科技股份有限公司發布公告表示，第一代汽車電子安全氣囊點火驅動專用芯片產品“CCL1600B”近日于公司內部測試成功，標志著國內首款汽車電子安全氣囊點火驅動專用芯片研發成功。
國芯科技首發的汽車安全氣囊電子點火芯片 CCL1600B 是一顆用于安全氣囊應用的混合信號系統集成 IC。CCL1600B 芯片將電源模塊、觸發回路模塊、傳感器接口模塊和復雜的安全模塊集成在一個芯片上，官方稱可替代國外產品，如博世 CG90X 系列以及 ST（意法半導體）的 L9679 系列。該混合信號系統 IC 與國芯科技的車規級的微控制器芯片組成的高度緊湊的雙芯片安全氣囊 ACU（安全氣囊控制器）將實現汽車安全氣囊的全國產化方案。
注：安全氣囊系統主要分為傳感器、氣囊電腦、氣體發生裝置和氣袋四部分。當碰撞發生時，碰撞傳感器將信號通過 CAN 總線傳遞至氣囊電腦，電腦經過判定后發送點火信號，使安全氣囊瞬間膨脹彈出。安全氣囊的關鍵零件 —— 電子點火芯片由于技術難度大、開發費用昂貴以及技術封鎖等原因，成為中國汽車電子芯片卡脖子的重要一環。
9、東云睿連與英特爾聯合發布虛擬數字人解決方案
東云睿連與英特爾聯合發布基于IntelNUC一體機硬件和OpenVINO打造而成的OMHuman虛擬數字人解決方案。采用英特爾獨立顯卡3D渲染和人工智能推理引擎技術，實現虛擬主持人畫面質量高、加載時間短的效果。
據悉，OMHuman依靠通過AI算法實時驅動虛擬人，通過算法能力和OpenVINO推理引擎，提供智能檢索、智能會話、知識圖譜等關鍵技術，通過算法實時驅動虛擬人進行對話交互。
OpenVINO采用更優化的計算圖執行引擎和調度器，其推理幀率是TensorFlow的2-3倍，利用OpenVINO來執行人工智能算法模型的推理，能夠更好地發揮出英特爾顯卡的計算性能。該方案前端展示界面與后端服務組件部署于單臺IntelNUC之上，可連接多類顯示設備。運行時不依賴后端服務器，可以隨業務需求靈活遷移、快速部署。
10、三大運營商：2025年開展液冷技術規模應用
6月5日，在第31屆中國國際信息通信展覽會“算力創新發展高峰論壇”上，中國移動、中國電信、中國聯通三家基礎電信運營企業邀請液冷產業鏈的相關代表企業共同發布了《電信運營商液冷技術白皮書》（簡稱《白皮書》）?！栋灼诽岢鋈臧l展愿景，三大運營商將于2023年開展技術驗證；2024年開展規模測試，新建項目10%規模試點液冷技術；2025年開展規模應用，50%以上項目應用液冷技術，共同推進形成標準統一、生態完善、成本最優、規模應用的高質量發展格局。
據了解，液冷產業生態涉及產業鏈上中下游，包括上游的產品零部件提供商、中游的液冷服務器提供商及下游的算力使用者。上游主要為產品零部件及液冷設備，部分代表廠商有英維克、3M、云酷、競鼎、諾亞、廣東合一、綠色云圖等。中游主要為液冷服務器、芯片廠商以及液冷集成設施、模塊與機柜等，部分代表廠商有華為、中興、浪潮、曙光、新華三、聯想、超聚變、英特爾等。下游主要包括三家電信運營商，百度、阿里巴巴、騰訊、京東等互聯網企業以及信息化行業應用客戶。
液冷技術有不同的技術路線，目前，阿里巴巴以單相浸沒式液冷為主要發展方向，其他用戶以冷板式液冷試點應用居多?！栋灼氛J為冷板式液冷與單相浸沒式液冷各有優劣，生態均需完善，兩者演進均尚需時日，未來一定時間內將并存發展，為當前業內發展主流。
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