小米汽車雖然還沒發(fā)布，但鑒于其關注者眾多，所以總會有蛛絲馬跡在網(wǎng)絡上泄露。
而近日，小米胡崢楠難發(fā)布微博稱：哎！防不勝防，現(xiàn)在腦殼生痛，要不也直接開賣吧。
那么是什么讓他如此？那必然是小米首車白車身遭泄一事，昨天網(wǎng)絡上出現(xiàn)了一組該車的各種細節(jié)圖，且遭到瘋傳，幾乎將小米首車曝光地一干二凈。
從框架看，小米第一款車和特斯拉Model 3有點相似，尤其是車內(nèi)門板的把手區(qū)域，布局什么的和特斯拉不說完全一樣，也有七八分相仿，走的是簡約風。
后窗配有隱私玻璃，不出意外應該是全系標配，尾部左側(cè)設有充電口，同時擁有上翹的鴨翼式擾流板和呈現(xiàn)凹型的貫穿式尾燈，整體來看，車身姿態(tài)倒是非常流暢。
同時尾部地板使用了一體式壓鑄成型技術，這又和特斯拉Model Y不謀而合，能夠有效增強車身強度，提升整車安全性。
資料顯示：
胡崢楠在汽車產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)管理領域擁有近25年的相關經(jīng)驗，曾在吉利汽車擔任研究總院院長、高級副總裁、產(chǎn)品技術管理委員會主任等職務。
期間，還負責開發(fā)了吉利浩瀚SEA智能進化體驗架構，被媒體稱為“吉利造車的關鍵先生”之一，2021年其官宣加入順為資本，成為投資合伙人，后負責小米汽車相關業(yè)務。
