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隨著人形機器人的爆紅，復盤來看，這一次韓國人又賭對了。
在現代汽車集團的未來發展藍圖中，機器人技術很重要。三年前，現代汽車集團在2021年用8.8億美元正式收購波士頓動力公司80%的股份（鄭義宣用私人資產20%，現代汽車、現代摩比斯和現代Glovis分別收購了波士頓動力30%、20%和10%的股份），成為控股方，而軟銀僅保留20%股權。
波士頓動力成立于1992年，起初為美國軍方開發軍用機器人，后被Google X以30億美元收購。此次收購為現代集團創始人鄭夢九的兒子鄭義宣擔任董事長后的首次大型交易。波士頓動力因連年虧損，由軟銀于2017年收購。現代汽車在機器人領域展示雄心，擁有自己的機器人實驗室。
機器人已經能夠完成跑酷動作、在狹窄空間和樓梯上自由移動，這種令人嘆為觀止的技術曾經只存在于科幻電影的未來構想中，這種構想正在逐漸轉化為切實可行的技術應用。
現代汽車集團成功收購波士頓動力，這一跨領域的收購將汽車巨頭和機器人制造的風向標相結合。現代汽車集團與波士頓動力聯手的成果已經開始落地。
這些機器人的技術應用水平相當成熟，可以在特定條件下代替人類，工作效率更高、更安全。如果再配合下一代的生成式AI和大模型技術，這些機器人的載體就會更有價值。
現代汽車集團將基于波士頓動力公司開發的技術，在制造、物流和建筑領域創建一個全新的機器人價值鏈。這包括制造機器人零件、構建智能物流解決方案，同時支持波士頓動力的全球銷售、服務和產品線擴展。已經開始進行工廠安全服務機器人的試點操作，以提高效率并加強工業現場的安全性。
現代汽車集團的機器人技術不僅局限于機械制造領域，還關注人類生活的方方面面。H - MEX的醫療外肢體式機器人、VEX背心外骨骼機器人、CEX椅子型可穿戴機器人等產品，為殘障人士提供更多可能性。而DAL-e銷售服務機器人、PnD模塊、DnL模塊等產品則在移動出行、服務和物流領域展現出強大的應用潛力。
通過波士頓動力領先的技術，現代汽車有了嫁接先進技術的可能性，以技術不斷拓展的機器人為媒介，實現不受限制地移動出行和進步。在汽車產業的關鍵轉型期，機器人技術的發展不僅提高了汽車制造效率，還改變了我們的出行方式，使之更加智能化、便捷化。機器人技術的迅猛發展令人興奮，為科技帶來了無限潛力。未來的世界將充滿各種智能機器人，將為我們提供更多服務，改變著我們的生活方式。
每個風口和思考，確實是需要一些運氣的，現代汽車集團的機器人技術創新成果，是一塊相當好的資產布局。
