電動(dòng)知家消息，7月21日，據(jù)多家媒體報(bào)道，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流傳的工廠起火消息，蜂巢能源回應(yīng)稱(chēng)，7月21日下午2點(diǎn)左右，蜂巢能源金壇基地一期停產(chǎn)工廠的屋頂光伏板起火，目前火已撲滅，未出現(xiàn)人員傷亡，廠房未受影響。
7月21日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)蜂巢能源工廠起火的視頻，視頻中工廠濃煙滾滾，整個(gè)廠房上面被黑煙籠罩。
蜂巢能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蜂巢能源”）是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)動(dòng)力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲(chǔ)能系統(tǒng)及太陽(yáng)能研發(fā)和制造的新能源科技公司。公司成立于2018年，總部位于江蘇省常州市金壇區(qū)。蜂巢能源的前身是長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)力電池事業(yè)部，自2012年起開(kāi)展動(dòng)力電池的預(yù)研工作。
近年來(lái)，蜂巢能源發(fā)展并不順利。首先是上市受阻，蜂巢能源于2022年11月18日公布了首版科創(chuàng)板上市招股書(shū)。2023年3月31日因上市申請(qǐng)文件中財(cái)務(wù)資料過(guò)有效期，被上交所中止發(fā)行。2023年6月30日，上交所資料顯示，蜂巢能源更新提交相關(guān)財(cái)務(wù)資料，上交所恢復(fù)了發(fā)行上市審核。2023年12 月 22 日，上交所官網(wǎng)顯示，蜂巢能源科技股份有限公司及其保薦人撤回發(fā)行上市申請(qǐng)，結(jié)束了一年的 A 股科創(chuàng) IPO 申請(qǐng)旅程。為何選擇終止 IPO？蜂巢能源對(duì)外回應(yīng)表示，公司綜合考慮各種因素，以公司以及公司股東的最大利益為重，決定撤回 A 股申請(qǐng)，并考慮啟動(dòng)其他融資方案。
此外，2024年蜂巢能源還被曝裁員。當(dāng)時(shí)某博主表示，某知名電池能源廠開(kāi)啟大規(guī)模裁員，前身是某北方車(chē)企動(dòng)力電池事業(yè)部。與此電池廠關(guān)系密切的整車(chē)廠，過(guò)往三年的業(yè)績(jī)也是下坡路踩油門(mén)，下滑的厲害。
2024年2月，蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新在微博上發(fā)文，從技術(shù)路線、經(jīng)營(yíng)變革、海外布局出發(fā)，簡(jiǎn)要地分享了2024年蜂巢能源最核心的三個(gè)戰(zhàn)略任務(wù)。這或許是對(duì)近日的大規(guī)模裁員傳聞做出回應(yīng)。楊紅新表示，為了應(yīng)對(duì)行業(yè)形勢(shì)變化，產(chǎn)能過(guò)剩，價(jià)格內(nèi)卷，競(jìng)爭(zhēng)激烈的情形，刀刃向內(nèi)，從1月起已啟動(dòng)了深度變革。
據(jù)電動(dòng)知家查閱相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，蜂巢能源裝機(jī)量為10.5GWh，同比增長(zhǎng)110.1%，市場(chǎng)占有率為2.6%，較去年同期增加了0.9個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)SNE最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月：蜂巢能源以10.5GWh的裝機(jī)量排名全球第十，市場(chǎng)占有率為2.6%，是前十企業(yè)中增速最高的企業(yè)。
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