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（談思汽車訊）1月16日，加拿大總理馬克·卡尼在北京訪問期間宣布，加拿大已同意允許每年最多49,000輛中國制造的電動汽車以6.1%的最惠國關(guān)稅稅率進(jìn)入加拿大市場。
這一政策標(biāo)志著加拿大結(jié)束了自2024年10月起對中國電動汽車征收100%額外關(guān)稅的措施，轉(zhuǎn)而采用關(guān)稅配額制度。卡尼表示，此舉旨在恢復(fù)貿(mào)易摩擦前的正常化水平，相關(guān)數(shù)量約占加拿大新車市場銷量的不到3%。
此次關(guān)稅調(diào)整與卡尼對中國為期四天的國事訪問同步進(jìn)行，期間卡尼與中國領(lǐng)導(dǎo)人舉行了會談，雙方致力于建立一項新的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議，聚焦于貿(mào)易、能源和農(nóng)業(yè)食品等領(lǐng)域的合作。
卡尼在新聞發(fā)布會中強調(diào)，用進(jìn)口配額取代高關(guān)稅有助于向創(chuàng)新伙伴學(xué)習(xí)，利用其供應(yīng)鏈，降低加拿大消費者的成本，并加速邁向凈零排放的進(jìn)程。
市場分析指出，高額關(guān)稅曾導(dǎo)致加拿大市場電動汽車價格高企，選擇有限。加拿大統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年第三季度零排放車輛新注冊量顯著下降。此次關(guān)稅調(diào)整預(yù)計將為加拿大消費者帶來更多價格親民的電動車型。
根據(jù)協(xié)議展望，預(yù)計五年內(nèi)，進(jìn)口至加拿大的中國電動汽車中將有超過50%的車型價格低于3.5萬加元，為消費者提供低成本選擇。
同時，加拿大預(yù)計三年內(nèi)該協(xié)議將推動中國企業(yè)在加拿大設(shè)立合資企業(yè)，促進(jìn)本土電動汽車供應(yīng)鏈發(fā)展，并為加拿大汽車制造業(yè)創(chuàng)造就業(yè)機會。
此項關(guān)稅調(diào)整決策在加拿大國內(nèi)擁有廣泛的民意基礎(chǔ)。2025年的民調(diào)顯示，超過半數(shù)的加拿大受訪者支持加中開展更多貿(mào)易，約有62%的受訪者支持或傾向于支持取消對中國電動汽車的高額關(guān)稅。
分析認(rèn)為，卡尼政府此次在關(guān)稅政策上的轉(zhuǎn)變，反映了其在全球貿(mào)易動蕩背景下，推動本國經(jīng)濟從依賴走向韌性、努力多元化貿(mào)易結(jié)構(gòu)、拓展美國以外市場的戰(zhàn)略意圖。
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