3月20日上午，阿維塔舉辦太行智控2.0技術發布會，重磅推出全新一代太行智控2.0整車控制技術，憑借全方位的極端工況應對能力，為車輛動態行駛安全筑牢兜底防線。
據阿維塔官方介紹，太行智控2.0技術覆蓋高速爆胎、濕滑路面、美式截停、環氧地坪、冰雪路面、制動備份、高速飛坡、抬升通行等多重復雜場景，全面守護車輛行駛過程中的操控安全與駕乘穩定。
該技術的核心競爭力，源于太行分布式電驅與電磁避震兩大硬核科技的加持，兩大技術協同發力，實現了車輛操控性、安全性與舒適性的深度平衡。
其中，太行分布式電驅采用左右車輪獨立驅動模式，可對車輪轉速、扭矩大小及扭矩方向進行獨立精準調控，實現車身姿態的主動精細化管控，從根源上提升車輛的動態穩定性。
電磁避震技術則支持全段阻尼無級調節，既能大幅優化連續顛簸路面的行駛質感，提升駕乘舒適性；又能在高速轉向、高速飛坡等極限場景下，牢牢把控車身姿態，完美兼顧舒適體驗與操控性能。
發布會上，阿維塔科技副總裁雍軍針對車輛典型安全場景驗證、特殊路況適配能力以及極端工況冗余設計，進行了全面且詳細的解讀。
雍軍援引交管部門數據指出，國內每年因爆胎引發的交通事故超6萬起，其中40%-50%集中在高速公路，前輪爆胎引發的傷亡風險更高，全年因爆胎導致的傷亡人數突破1萬人。
針對這一高頻安全隱患，搭載太行智控2.0技術的阿維塔12展現出超強應對能力：車輛爆胎時，系統通過精準分配四輪制動力，配合左右輪大扭矩差，有效抵消車輛突發橫擺力矩，保障車輛保持直線行駛并平穩減速。更值得關注的是，阿維塔12行業首次成功完成220km/h時速下連爆4胎的極限挑戰，徹底破解高速爆胎的安全難題。
面對日常出行常見的濕滑路面，太行智控2.0系統可實時感知路面附著力變化，以每秒1000次的頻率動態優化左右車輪扭矩輸出，讓車輛始終維持最佳抓地狀態，從根本上杜絕打滑、失控風險。
針對美式截停、后方車輛違規變道撞擊等突發道路狀況，太行智控2.0同樣依托四輪制動力分配與左右輪大扭矩差，快速抵消撞擊帶來的橫擺力矩，助力車輛迅速恢復穩定行駛姿態，大幅提升突發事故下的生存概率。
為應對剎車失靈等極端工況，太行智控2.0技術搭載專屬制動冗余系統，依靠驅動電機即可提供0.6G的制動減速度。對比來看，車輛緊急制動觸發ABS時，制動減速度通常在0.8-1.0G區間，日常城區及高速行駛場景下，0.6G的制動減速度幾乎無體感差異，即便剎車機械故障，也能支撐車輛平穩減速至路邊安全停靠。
為驗證這一制動備份能力，阿維塔開展實測：拆除阿維塔12剎車卡鉗后，車輛在濕滑路面高速行駛，踩下制動踏板依舊能平穩剎停。
雍軍強調，即便剎車機械部件完全失效的概率極低，太行智控2.0也能全方位守護用戶出行安全。
針對路遇障礙物、攀越馬路牙子等特殊場景，太行智控2.0技術可在空氣懸架高位模式基礎上進一步抬升車身，最大離地間隙達210毫米，既能輕松攀上路肩，也能順利通過暴雨積水路段、事故管制路段，同時避免路肩磕碰損傷電池底盤。
按照阿維塔官方規劃，首批搭載太行智控2.0技術的新阿維塔12，已于3月20日19:00正式開啟預售。
