近日，寶馬中國正式發布了國產寶馬iX3加長版，該車亮點頗多，且看一圖讀懂。
新車外觀基本復刻了海外版車型的設計，數字天使光翼日行燈+3D光耀格柵的設計十分搶眼，這也將成為寶馬新世代車型的標準設計語言。
將會提供9種車身顏色，分別為礦石白、極晝灰、濱海灣藍、空間銀、藍嶺山脈色、炭黑色、沙丘灰、火焰紅和磨砂空間銀。
國產版車身尺寸進一步增加以符合中國消費者的喜好，長寬高分別為4885*1895*1635mm，軸距較標軸版加長108mm至3005mm，所有額外空間加在第二排。
值得一提都是，長軸距版采用中國專屬的全新半隱藏式外門把手設計，均為電動物理二合一開關，并設置“三重安全冗余”：高壓電池直接供電、12伏蓄電池備用供電、機械結構冗余。
車輛尾部同樣保留橫向L形天羽尾燈，尾標換為華晨寶馬以及iX350L，并在車頂分段式擾流板中央增加了后置攝像頭，將搭載貼合本土出行場景的Momenta全場景領航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區道路場景。
內飾采用寶馬最新設計風格，包括全景視域橋、新世代操作系統X以及視平線全景顯示系統都會得以保留，這套設計確實會令人耳目一新。
智能化全面與中國科技企業合作，引入與阿里巴巴共同開發的寶馬定制大語言模型（LLM）技術，DeepSeek的AI大模型能力以及AI智能體引入座艙，同時系統支持鴻蒙生態，HUAWEI HiCar等數字化服務，同時還搭載全景一體式防曬天幕。
動力同樣是這款車的亮點所在，其將搭載第六代BMW eDrive電驅技術，配前異步、后勵磁同步電機，最大功率345kW，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速為4.9秒，
匹配108kWh大圓柱電池，CLTC純電續航里程超900公里，官方電耗為15.1kWh/100km，采用800V架構，10分鐘可以實現427公里的補能需求。
