近期關(guān)于“華為造車(chē)“”華為賣(mài)車(chē)“的傳言一直不斷。盡管網(wǎng)絡(luò)中對(duì)“華為賣(mài)車(chē)”看法不同,華為這兩日接連宣布了兩款車(chē)型將開(kāi)售,也證明了華為的信心。對(duì)于華為賣(mài)車(chē)你怎么看呢?
4月19日,2021上海國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕首日,塞力斯正式發(fā)布了華為智選SF5車(chē)型。共計(jì)推出兩款配置,售價(jià)分別為21.68萬(wàn)元(兩驅(qū)版)、24.68萬(wàn)元(四驅(qū)版)。

新車(chē)4月21日起可以在華為商城、華為體驗(yàn)店、塞力斯官方APP、塞力斯體驗(yàn)中心預(yù)訂。由此,華為正式開(kāi)啟賣(mài)車(chē)之路。
據(jù)賽力斯CMO張正源介紹,賽力斯華為智選SF5是賽力斯與華為深度合作,攜手推出的量產(chǎn)增程電動(dòng)車(chē),定位于“高性能電驅(qū)轎跑SUV”,車(chē)身會(huì)有華為智選專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。
該車(chē)面向的是年輕人群,一群內(nèi)心有光的人,一群“有少年感的成年人” 。
據(jù)介紹,賽力斯華為智選SF5搭載了HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、HUAWEI HiCar人、車(chē)、家智慧互聯(lián)系統(tǒng)以及HUAWEI Sound高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)。
其中,HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由華為自主研發(fā),去年11月12日首發(fā)。這是華為發(fā)布的業(yè)界首款超融合的動(dòng)力域解決方案。

據(jù)悉,華為電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)DriveONE集成了MCU(微控制單元)、電機(jī)、減速器、DCDC(直流變換器)、OBC(車(chē)載充電機(jī))、PDU(電源分配單元)、BCU(電池控制單元)七大部件,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械部件和功率部件的深度融合。另一方面,把智能化帶入到電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)端云協(xié)同與控制歸一。
作為業(yè)界首款高壓多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)可滿(mǎn)足2C快充體驗(yàn),充電10分鐘續(xù)航200km。
HUAWEI HiCar解決方案支持在手機(jī)和車(chē)內(nèi)中控大屏間隨時(shí)隨地切換如導(dǎo)航、音樂(lè)等應(yīng)用,上車(chē)前手機(jī)里聽(tīng)的歌可以無(wú)縫在車(chē)上接著播,下車(chē)后地圖自動(dòng)切換到手機(jī),繼續(xù)從停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航到目的地。
另外,HUAWEI HiCar還可以實(shí)現(xiàn)IoT設(shè)備互聯(lián),用戶(hù)下車(chē)前可遠(yuǎn)程打開(kāi)家中空調(diào)、智慧屏等智能終端,管車(chē)也管家,打造真正的無(wú)縫全場(chǎng)景體驗(yàn)。
不僅如此,賽力斯華為智選SF5搭載的HUAWEI Sound也是其首次上車(chē)。由11個(gè)音響單元構(gòu)建的整車(chē)立體環(huán)繞系統(tǒng)經(jīng)過(guò)HUAWEI Sound 原班技術(shù)核心團(tuán)隊(duì)和聲學(xué)專(zhuān)家調(diào)教,匹配整車(chē)噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(NVH)實(shí)現(xiàn)38分貝的圖書(shū)館級(jí)靜謐效果,帶來(lái)沉浸包裹式的移動(dòng)音樂(lè)體驗(yàn),整體聲像清晰、層次分明、低音深沉渾厚、高音清脆純凈,只需輕輕一按,座艙秒變移動(dòng)歌劇院。
動(dòng)力系統(tǒng)上,賽力斯華為智選SF5采用一套“駝峰智能增程系統(tǒng)”,擁有行業(yè)第一1.5T四缸增程器,前驅(qū)搭載賽力斯SEP200異步交流電機(jī)、后橋搭載了華為DriveONE三合一電驅(qū),綜合最大功率可達(dá)405kW,峰值扭矩820牛·米,0-100km/h加速4.68秒,滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下可提供1000km的NEDC續(xù)航里程。
性能上,賽力斯華為智選SF5不僅跑得快,還剎得穩(wěn)。搭載倍耐力P ZERO高性能輪胎,博世iBooster制動(dòng)系統(tǒng),100-0 km/h剎停僅需35.97米,媲美超跑。
尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4700/1930/1625mm,軸距為2875mm。
n 全界面語(yǔ)音操控
行車(chē)時(shí)不必為瑣事分心,可通過(guò)物理按鍵喚醒和中控屏幕上的智慧語(yǔ)音圖標(biāo)觸摸喚醒華為語(yǔ)音助手,語(yǔ)音控制20多項(xiàng)技能,安全與便利一路相伴。HUAWEI HiCar搭載雙地圖模式,高德、百度地圖自由切換,便捷導(dǎo)航語(yǔ)音指令及詢(xún)問(wèn)式導(dǎo)航語(yǔ)音服務(wù)反應(yīng)靈敏;音樂(lè)及有聲讀物的特色服務(wù)一應(yīng)俱全,集合華為音樂(lè)、酷狗、咪咕、網(wǎng)易云音樂(lè)、喜馬拉雅等個(gè)性化頭部APP,打造全方位智能語(yǔ)音交互體驗(yàn)。千萬(wàn)級(jí)正版曲庫(kù)、兒童親子內(nèi)容,你想要的全都有。人性化設(shè)計(jì)的停車(chē)模式,華為視頻、優(yōu)酷視頻為您的等待時(shí)間提供視頻播放與熱門(mén)影視的查找的服務(wù),開(kāi)啟高階娛樂(lè)車(chē)生活。
n 智能化黑科技,游刃有余輕松出行
賽力斯華為智選SF5支持應(yīng)用跨屏接續(xù)、無(wú)縫流轉(zhuǎn),可自動(dòng)同步手機(jī)播放信息到車(chē)機(jī)上,實(shí)現(xiàn)斷點(diǎn)續(xù)播。另外。手機(jī)提前設(shè)置目的地,也能自動(dòng)同步至車(chē)機(jī)系統(tǒng),免去車(chē)機(jī)輸入繁瑣,優(yōu)化操作步驟,讓你的出行更加智能便捷。
n 情景智能
Ongoing情景卡片不僅對(duì)界面顯示進(jìn)行全新升級(jí)優(yōu)化,還在能同時(shí)顯示通話(huà)、導(dǎo)航或音樂(lè)播放等任務(wù)正在進(jìn)行的畫(huà)面。多個(gè)預(yù)設(shè)特色主題模式,滿(mǎn)足你的個(gè)性化需求。
n 智能家居操控
通過(guò)華為超級(jí)ID生態(tài)能力和AI智能,在車(chē)上動(dòng)動(dòng)手指就能遠(yuǎn)程控制家中的智能家居;智能化情景提示卡片還能同步提醒航班信息、日歷信息等重要內(nèi)容。支持有線和無(wú)線兩個(gè)方式讓車(chē)機(jī)共享手機(jī)的5G上網(wǎng)能力,智聯(lián)車(chē)生活隨手掌握。
n SERES智慧云智能操作系統(tǒng)
SERES智慧云包含查詢(xún)與控制車(chē)輛信息,導(dǎo)航、娛樂(lè)、語(yǔ)音識(shí)別控制、遠(yuǎn)程升級(jí)等多項(xiàng)功能,云智能體驗(yàn),盡在其中。
n SERES Pilot安全駕駛智能輔助系統(tǒng) 用科技智能為你全面護(hù)航
賽力斯華為智選SF5配備多個(gè)超高智能感知硬件,其中包括1個(gè)高感知攝像頭,3個(gè)毫米波雷達(dá),4個(gè)環(huán)視攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá);SERES Pilot是以用戶(hù)信任、使用習(xí)慣和使用條件為基礎(chǔ),以駕駛產(chǎn)品便利性、安全性為核心的全新一代安全駕駛智能輔助系統(tǒng),依靠安全預(yù)警、主動(dòng)駕駛、智能輔助的三大全駕駛智能輔助功能,帶給消費(fèi)者智能駕駛時(shí)代的全新駕乘安全體驗(yàn)。
n FCW 前碰撞預(yù)警,讓安全不越雷池一步
當(dāng)與前車(chē)存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),將通過(guò)聲光報(bào)警和點(diǎn)剎預(yù)警提醒制動(dòng),時(shí)時(shí)刻刻,提升你的安全保障。
n LDWS車(chē)道偏離預(yù)警,讓行駛多一份踏實(shí)安心
車(chē)道輔助系統(tǒng)采用博世最新的多功能攝像頭,智能識(shí)別前方車(chē)道線,在偏離車(chē)道時(shí)通過(guò)儀表圖像、聲音、震動(dòng)等多種組合方式給予及時(shí)提醒,避免疲勞駕駛,為駕駛更添安心。
n DOW側(cè)方開(kāi)門(mén)預(yù)警,保護(hù)無(wú)處不在
當(dāng)車(chē)輛停止后,系統(tǒng)探測(cè)到相鄰兩側(cè)車(chē)道車(chē)輛情況等,并在本車(chē)開(kāi)門(mén)有風(fēng)險(xiǎn)時(shí),實(shí)時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。
n RCTA后方交通橫穿預(yù)警,輕松倒車(chē),從此不再進(jìn)退兩難
當(dāng)車(chē)輛在狹小、視線被遮擋的環(huán)境下倒車(chē),斜后方有其他車(chē)輛或物體出現(xiàn),及時(shí)預(yù)警,提醒危險(xiǎn),避免意外發(fā)生。
n ACC-S&G 停走型全速域自適應(yīng)巡航,懂得從容跟隨的智慧
采用博世新一代雷達(dá),主動(dòng)探測(cè)前方車(chē)輛,保持安全跟車(chē)距離,并跟隨前車(chē)停車(chē)、起步,可從靜止激活,可智能加速減速,緩解長(zhǎng)途駕駛疲憊,自如應(yīng)對(duì)前方復(fù)雜路況,時(shí)刻保持安全前行。工作速度范圍可由0~150km/h,低速范圍亦可跟車(chē)隨行。自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速,控制與前車(chē)的距離,讓你的征途多一份安心,少一份疲憊。
n AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng),提前預(yù)知,防患于未然
行車(chē)過(guò)程中,可通過(guò)儀表圖像提醒駕駛員注意與前車(chē)車(chē)距;如果車(chē)輛與前車(chē)存在碰撞危險(xiǎn),通過(guò)聲光報(bào)警提醒駕駛員制動(dòng);如果碰撞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步升級(jí),通過(guò)點(diǎn)剎提醒駕駛員制動(dòng);如果無(wú)駕駛制動(dòng)行為,系統(tǒng)將主動(dòng)制動(dòng)以減緩或避免碰撞。如碰撞危險(xiǎn)發(fā)生,系統(tǒng)將提供助力輔助制動(dòng),大幅提高駕駛安全,減輕碰撞帶來(lái)的傷害。
n HMA智能遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換
自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)切換遠(yuǎn)、近光燈, 在為夜間行車(chē)保駕護(hù)航。
n BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)多方位的安全輔助,讓你盡享安心駕駛
行車(chē)過(guò)程中,后向預(yù)警毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛兩側(cè)及側(cè)后方盲區(qū)車(chē)輛,有效彌補(bǔ)駕駛員視覺(jué)盲區(qū),降低意外風(fēng)險(xiǎn)。
n TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別、SLA智能限速輔助
通過(guò)攝像頭自動(dòng)檢測(cè)道路標(biāo)識(shí),主動(dòng)提示限速、禁止超車(chē)等交通管制信息,從此跟罰單說(shuō)拜拜。
n LCA并線輔助給你堅(jiān)強(qiáng)的后盾,時(shí)刻護(hù)你后方安全
有效探測(cè)汽車(chē)后方視覺(jué)盲區(qū),實(shí)時(shí)監(jiān)控后方車(chē)輛,大大降低變道時(shí)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
n HUD抬頭顯示,三屏聯(lián)動(dòng),方寸間科技十足
12.3英寸全液晶炫彩數(shù)字儀表、HUD抬頭顯示、17英寸中央多點(diǎn)觸控屏,三屏聯(lián)動(dòng),車(chē)速、導(dǎo)航、行車(chē)動(dòng)向等重要信息瞬間獲取,降低駕駛過(guò)程中注意力中斷的頻率從而減少事故發(fā)生;溫暖又人性化的貼心設(shè)計(jì)帶來(lái)更加可靠安心的駕駛體驗(yàn)。
n 遠(yuǎn)程遙控,智聯(lián)車(chē)生活隨手掌握
用戶(hù)能通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫遠(yuǎn)程控車(chē)功能。實(shí)現(xiàn)查詢(xún)車(chē)輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程尋車(chē)、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程解閉鎖,遠(yuǎn)程尾門(mén)開(kāi)閉,遠(yuǎn)程控制遠(yuǎn)近光、遠(yuǎn)程空調(diào)開(kāi)/閉及溫度控制、遠(yuǎn)程預(yù)約充電等多項(xiàng)車(chē)輛控制功能,全方位構(gòu)建便捷車(chē)生活。
n 整車(chē)OTA空中升級(jí),一鍵更新
在線升級(jí)整車(chē)系統(tǒng)軟件,數(shù)據(jù)傳輸、上傳、下載、代碼更新,隨時(shí)隨地為您進(jìn)化、常用常新,給您最佳的用車(chē)體驗(yàn)。
n 重力感應(yīng)啟動(dòng),說(shuō)走就走
依靠檢測(cè)智能鑰匙和座椅重力感應(yīng)功能,系上安全帶踩下電門(mén)即刻出發(fā),智能黑科技無(wú)處不在。
據(jù)悉賽力斯CMO張正源透露,未來(lái)賽力斯和華為有更多的產(chǎn)品合作規(guī)劃,在后續(xù)車(chē)型上,包括其他三電新能源技術(shù)、智能座艙、自動(dòng)駕駛等,都會(huì)有所涉及。“賽力斯通過(guò)與華為的合作能產(chǎn)生1+1=∞(無(wú)限)的效果,合作的想象空間非常大。”
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