來源：蓋世汽車
近日，上交所發布恢復安芯電子科創板IPO發行上市審核的消息。
事實上，因安芯電子本身的科創屬性并不突出，研發投入及研發人員占比大幅低于同類公司，存貨、應收賬款占比雙高，毛利率在2019年還有過急劇下滑，多個問題導致下其上市之路困難重重。最初，安芯電子擬在創業板上市，后又轉戰科創板，前段時間又因為財務資料過期及中介機構無法按期完成盡職調查的問題被兩度中止上市。
? ??圖片來源：上交所
據悉，安徽安芯電子科技股份有限公司成立于2012年，專注于功率半導體芯片、功率器件和半導體關鍵材料膜狀擴散源的設計制造與銷售，業務覆蓋芯片設計、晶圓制造、封裝測試等環節。
半導體行業周期性影響下，安芯電子的業績仿佛坐上了過山車。招股書顯示，2018年-2021年Q1安芯電子的營收分別為1.46億元、1.78億元、2.57億元、0.87億元，增幅呈逐年擴大趨勢。對應凈利潤分別為1755.96萬元、327.35萬元、4549.57萬元和2167.94萬元。2019年安芯電子凈利潤驟降81.36%，2020年凈利潤又突增1289.82%。
其中，消費電子、工業控制是安芯電子最大的應用領域，但是隨著近年消費電子市場進入疲軟周期，下游應用需求放緩，安芯電子在這兩大領域的收入占比在逐年降低。
反觀汽車電子，其表現出更強勁的增長勢頭。2018年安芯電子在汽車電子領域的收入僅占10.64%，2021年Q1已經提高到了18.25%，收入金額也從1541.70萬元增加至7247.57萬元。
據悉，安芯電子的功率半導體芯片等產品已經成功進入奧迪、大眾、寶馬、戴姆勒、吉利、通用雪佛蘭、陜汽重卡、東方、長城、小鵬等車企，并實現批量供貨。
安芯汽車電子芯片產品結構圖，圖片來源：安芯電子
而要知道，應用到汽車電子領域的產品，必須達到車規級標準，是高端的功率半導體產品。因此安芯電子根據市場需求變化，調整研發方向，增大高端產品研發的投入，為未來推出新能源汽車、5G 通訊、智能控制等領域的高端新產品做準備。
據招股書顯示，此次上市安芯電子擬募集3.95億元投入“高端功率半導體芯片研發制造項目”、“研發中心提升建設項目”。
其中高端功率半導體芯片研發制造項目總投資金額高達2.23億元，擬投入募集資金1.8億元，為安芯電子此次投資金額最高的募投項目。
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