--關(guān)注回復(fù)“40429”--
從阿里拍賣官網(wǎng)了解到，安徽蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院發(fā)布一則拍賣公告，標(biāo)的為觀致汽車有限公司（下稱“觀致汽車”）的汽車生產(chǎn)線設(shè)備，起拍價(jià)約為1.23億元，但拍賣公告并未披露案由和申請(qǐng)執(zhí)行人，較大可能為某個(gè)債權(quán)人向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的結(jié)果。
作為一家曾經(jīng)定位高端的汽車品牌，觀致汽車不僅初心不再，連生命都可能隨時(shí)被“終結(jié)”。2007年12月，奇瑞汽車與以色列集團(tuán)共同出資成立奇瑞量子汽車有限公司，起初奇瑞和以色列集團(tuán)分別持有55%和45%的股權(quán)，后來(lái)經(jīng)過談判在2009年調(diào)整為雙方各持50%。
按照奇瑞的規(guī)劃，奇瑞量子項(xiàng)目主要生產(chǎn)高端車型，通過和以色列集團(tuán)合作打開歐美市場(chǎng)后，再返銷回國(guó)內(nèi)，以此來(lái)提升奇瑞的品牌形象。
2011年11月，奇瑞量子汽車有限公司更名為觀致汽車有限公司，并發(fā)布汽車品牌“觀致汽車”，英文名稱為“QOROS”。2013年11月，觀致汽車首次亮相第11屆廣州國(guó)際車展，并上市首款量產(chǎn)車型——觀致3，由前寶馬MINI設(shè)計(jì)總監(jiān)何歌特先生，帶領(lǐng)位于上海和德國(guó)慕尼黑的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力開發(fā)而來(lái)。當(dāng)時(shí)，觀致3憑借出色的設(shè)計(jì)、品質(zhì)以及安全等表現(xiàn)贏得業(yè)內(nèi)肯定，各種獎(jiǎng)項(xiàng)也是拿到手軟。然而，觀致3卻出現(xiàn)叫好不叫座的現(xiàn)象，2014年僅售出6967輛，2015年售出14247輛。
2016年3月，觀致汽車上市第二款量產(chǎn)車——觀致5，售價(jià)13.99-19.49萬(wàn)元，定位緊湊型SUV。數(shù)據(jù)顯示，2016年觀致汽車?yán)塾?jì)銷量24188輛，其中觀致5為10878輛，觀致3為13310輛。值得一提的是，自觀致汽車量產(chǎn)上市以來(lái)連年虧損，2014年-2016年分別虧損22億元、25億元、19億元，三年累計(jì)虧損66億元。
2017年，不堪重負(fù)的奇瑞轉(zhuǎn)讓觀致汽車股權(quán)，寶能汽車成為接盤俠。雖然觀致汽車連年虧損，但是還是被姚振華看上，寶能集團(tuán)于2017年以66.3億元收購(gòu)觀致汽車51%股權(quán)成為最大股東，而為了能夠帶動(dòng)寶能汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展，姚振華還挖來(lái)了三位原北汽的高管。當(dāng)時(shí)，寶能集團(tuán)利用旗下聯(lián)動(dòng)云租車平臺(tái)幫助觀致汽車提振銷量，同時(shí)開啟線下直營(yíng)店模式。彼時(shí)，寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華信心滿滿，計(jì)劃從2018年開始連續(xù)五年每年向觀致汽車投資100億元用于新車研發(fā)，到2022年預(yù)計(jì)推出26款新車型。
的確，寶能集團(tuán)收購(gòu)觀致汽車后，確實(shí)帶動(dòng)了銷量大增。數(shù)據(jù)顯示，2018年觀致汽車銷量62082輛，同比增長(zhǎng)315%。不過，正如前文說(shuō)到，觀致汽車銷量大增主要得益于旗下聯(lián)動(dòng)云租車平臺(tái)，而實(shí)際上觀致汽車在個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)的占比極低。此后，觀致汽車銷量連年下滑，2019年-2021年銷量分別為22925輛、13093輛、4883輛。目前，觀致汽車的月銷量為0，公司目前只有一部分的售后網(wǎng)點(diǎn)還在運(yùn)行，但在官網(wǎng)幾乎查不到銷售網(wǎng)點(diǎn)。
從2021年開始，觀致汽車開始出現(xiàn)內(nèi)部員工流失、外部供應(yīng)商和經(jīng)銷商維權(quán)等問題，目前其經(jīng)營(yíng)狀況尤為困難。查詢中國(guó)裁判文書網(wǎng)了解到，包括北京、上海、河北、浙江、江蘇等在內(nèi)的9個(gè)省市的人民法院對(duì)觀致汽車共下達(dá)185份裁定書，其中2022年為64份，其中案由為執(zhí)行的裁定書共52份。據(jù)查詢，過去幾年里上述人民法院對(duì)通過金融機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等方式查詢觀致汽車財(cái)產(chǎn)信息線索，結(jié)論幾乎都是觀致汽車已經(jīng)沒有立即可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)。
如11月7日發(fā)布的《江蘇瑞延理化汽車飾件有限公司、觀致汽車有限公司買賣合同糾紛首次執(zhí)行執(zhí)行裁定書》顯示，江蘇省常熟市人民法院向觀致汽車發(fā)出執(zhí)行通知書、報(bào)告財(cái)產(chǎn)令、財(cái)產(chǎn)申報(bào)表等法律文書，并傳喚其到本院接受調(diào)查詢問，責(zé)令其申報(bào)財(cái)產(chǎn)并立即履行生效法律文書確定的義務(wù)，但觀致汽車未予履行。
據(jù)裁判書顯示，2022年8月-2022年9月，江蘇省常熟市人民法院通過網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行查控系統(tǒng)向金融機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)支付機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、證券機(jī)構(gòu)、不動(dòng)產(chǎn)登記部門、車輛登記部門、市場(chǎng)監(jiān)督部門發(fā)出查詢通知。經(jīng)查明后發(fā)現(xiàn)，被執(zhí)行人觀致汽車有限公司名下有存款2651.30元，無(wú)其余可供執(zhí)行存款。被執(zhí)行人在常熟擁有不動(dòng)產(chǎn)約20幢，但這些不動(dòng)產(chǎn)不僅有大額抵押，并且被數(shù)十次輪候查封，目前已有金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人提起破產(chǎn)申請(qǐng)，相關(guān)法院尚在審查之中。被執(zhí)行人名下登記有的車牌號(hào)為三十三輛，上述車輛已被數(shù)十次輪候查封。此外，江蘇省常熟市人民法院對(duì)被執(zhí)行人的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人已歇業(yè)停，該被執(zhí)行人的機(jī)器設(shè)備均已被查封。
4月6日，云南省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于移除“昆明寶能新能源汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目” 和“觀致汽車有限公司（昆明）分公司建設(shè)項(xiàng)目”項(xiàng)目備案信息及其投資備案證明文件失效的公告。云南省發(fā)改委表示，上述2個(gè)項(xiàng)目自2018年備案后，項(xiàng)目單位逾期2年未開工建設(shè)，未通過云南省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)作出說(shuō)明，也未撤回備案信息，經(jīng)提醒后未作出相應(yīng)處理。
5月7日，山東省汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布文件，將寶能觀致品牌汽車列入消費(fèi)黑名單，并向消費(fèi)者發(fā)出消費(fèi)警示，原因是協(xié)會(huì)接到多起濟(jì)南市觀致車主售后無(wú)4S店維修保養(yǎng)的投訴，同時(shí)協(xié)會(huì)向?qū)毮芗瘓F(tuán)總部所在地郵寄發(fā)送的問詢函也被退回。
據(jù)天眼查顯示，目前觀致汽車風(fēng)險(xiǎn)信息已經(jīng)超過999條，身份為被告/被上訴人法律訴訟金額為4.94億元；限制消費(fèi)令186次；終本案件執(zhí)行標(biāo)的總金額5.43億元，其中未履行金額5.42億元；此外，觀致汽車被蘇州、常熟、咸陽(yáng)、廣州增城區(qū)、上海黃浦區(qū)、深圳羅湖區(qū)、成都市龍泉驛區(qū)等多地人民法院列為被執(zhí)行人。
值得一提的是，觀致汽車大股東寶能集團(tuán)的日子也不好過。寶能從去年初開始就陷入流動(dòng)性危機(jī)，面臨理財(cái)產(chǎn)品逾期兌、債務(wù)違約等困境，不得不通過通過減持所持有上市公司股權(quán)、質(zhì)押股份、處置資產(chǎn)等方式持續(xù)回籠資金。
天眼查顯示，寶能集團(tuán)67次列為被執(zhí)行人，被執(zhí)行總金額高達(dá)340億元。自2021年9月起，寶能系旗下5家主要公司鉅盛華、寶能控股、寶能地產(chǎn)、寶能集團(tuán)、寶能汽車合計(jì)被法院執(zhí)行超180次，寶能系所持中炬高新、韶能股份、南寧百貨等上市公司股份相繼被司法凍結(jié)或輪候凍結(jié)。
與許家印一樣，即便面臨巨大債務(wù)危機(jī)，但仍堅(jiān)定造車。1月22日，寶能汽車在新車品鑒會(huì)上發(fā)布了兩款新車，一款是來(lái)自全新豪華智能新能源汽車品牌“BAO”的GX5（代號(hào)GX16），一款是來(lái)自觀致汽車的觀致6（代號(hào)C21）。不過，新品牌發(fā)布將近一年，卻未有量產(chǎn)上市的消息。
2021年9月，姚振華召開的座談會(huì)表示，寶能自2016年進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái)，已經(jīng)投入超過500億元，公司要力爭(zhēng)通過10-15年打造具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力的全球一流新能源汽車企業(yè)集團(tuán)。回首看，曾經(jīng)理想多豐滿，現(xiàn)實(shí)就有多骨感，恒大汽車已經(jīng)量產(chǎn)上市但仍深陷泥潭，而觀致汽車還能走多久？寶能汽車還能走多久？
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