其中，6GHz (UNII5-UNII8)頻段開放了14個額外的80MHz信道、7個額外的160MHz信道以及3個額外的320MHz信道，這些額外的信道彼此不重疊，能夠有效降低Wi-Fi信道擁塞的問題，對學(xué)校、大型賣場、體育館、商店街、演藝廳等人員密集場所和大型公共設(shè)施有重要價值。從160MHz提升到320MHz，通道容量翻了一倍，使得在短距離、高速率的傳輸場景將更有優(yōu)勢。MLO則是使用多鏈路設(shè)備無縫動態(tài)切換來實現(xiàn)負載平衡和低延遲。由于MLO更多需要處理器強大的運算能力與流程順滑、架構(gòu)扎實的軟件算法來實現(xiàn)，所以射頻前端本身的EVM Floor支持Wi-Fi 7的規(guī)范即可。
另外，由于能源成本的增加，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商也在考慮將Wi-Fi的射頻前端器件由傳統(tǒng)的“線性放大器”改成耗電較低的“非線性放大器”。Qorvo在這一技術(shù)方向上很早就有布局，已經(jīng)推出首款面向Wi-Fi 7的非線性FEM QPF4702。與線性放大器相比，非線性FEM所需的電流更小，功耗可降低20-25%。為避免固有失真造成的信號衰減，Qorvo方案還采用了DPD（數(shù)字預(yù)失真）技術(shù)，大多數(shù)Wi-Fi芯片組供應(yīng)商可以采用DPD查表方法為非線性FEM提供預(yù)失真參數(shù)。非線性FEM可獲得快速校準(zhǔn)，而且在幾乎不需要任何處理器功耗的情況下性能幾乎與線性FEM相當(dāng)，且效率更高。目前，Qorvo Wi-Fi 7產(chǎn)品在手機端、設(shè)備端均已實現(xiàn)批量出貨。
UWB（超寬帶技術(shù)，Ultra-Wideband），顧名思義，它的特點在于能夠利用非常寬的頻譜范圍（通常在3.1至10.6 GHz之間），且信號功率譜密度非常低，這意味著UWB信號的功率分布在很大的頻譜范圍內(nèi)，因此對于其他無線通信系統(tǒng)來說，它的干擾很小。UWB技術(shù)可以提供非常精確的室內(nèi)定位能力，定位誤差達到厘米級別，這使得UWB在室內(nèi)導(dǎo)航、資產(chǎn)追蹤和位置感知應(yīng)用中非常有價值。
據(jù)Mordor Intelligence預(yù)測，UWB市場規(guī)模預(yù)計從2023年的15.5億美元增長到2028年的34.5億美元，在預(yù)測期間（2023-2028年）的復(fù)合年增長率為17.37%。
聚焦移動產(chǎn)品、消費電子、工業(yè)和汽車領(lǐng)域，Qorvo的UWB應(yīng)用布局有條不紊推進中。過去幾年，Qorvo UWB技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于許多消費電子產(chǎn)品中，包括手機、電腦、智能家居設(shè)備等。在CES2024上，Qorvo進一步攜手Algorized，展示了最新基于Qorvo UWB雷達芯片組打造的車內(nèi)傳感應(yīng)用（如兒童存在檢測）先進解決方案，收獲業(yè)界廣泛好評。經(jīng)過車規(guī)認證的Qorvo UWB芯片組是設(shè)計用于車輛安全訪問以及更加廣泛的新興車載UWB雷達應(yīng)用的優(yōu)先之選，包括無鑰匙進入、智能迎賓、兒童存在檢測等應(yīng)用場景與UWB技術(shù)的優(yōu)勢逐步融合，成為了眾多車廠的香餑餑。
當(dāng)然，這些無線連接技術(shù)在各自領(lǐng)域中都很重要，但如果能協(xié)同工作，就有機會創(chuàng)造出具有更高價值的新應(yīng)用，實現(xiàn)人機交互、設(shè)備互聯(lián)的互操作性和無縫通信能力。所以，你有什么idea了嗎？
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