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Image:GM
據悉,通用汽車公司(General Motors)最初的新型家用能源產品現已可供購買,包括將通用汽車制造的電動汽車變成家用移動發電機所需的設備。
幾個月來,通用汽車一直在宣傳其新的家用能源產品(https://www.theverge.com/2023/6/28/23776690/gm-energy-ultium-home-ev-charging-v2h-stationary-storage),包括家用電動汽車充電器和車到家(V2H)套件,使家庭能夠在停電時從電動汽車電池中獲取能量。該設備現在可供客戶使用,但僅限居住在加利福尼亞州、佛羅里達州、德克薩斯州、密歇根州和紐約州的客戶。該公司表示,計劃在未來幾個月內擴展到更多州。
該公司表示,包括通用汽車Energy Powershift 充電器(1699 美元)和通用汽車Energy V2H支持套件(5600美元)在內的新捆綁包價格約為7299美元。安裝成本和稅費將不包括在內,并將因多種因素而有所不同。通用汽車正在與家用電動汽車充電安裝商Qmerit合作,該公司將與感興趣的客戶合作,并根據位置、能源使用情況等向他們提供報價。
目前,通用汽車只有一款能夠雙向充電的電動汽車:2024雪佛蘭Silverado EV RST。通用汽車表示,這款電動Silverado擁有200千瓦時的電池,可提供高達10.2千瓦的車外能量,可以為整個房子供電21天。

Silverado電動汽車配備了工廠提供的雙向充電功能。通用汽車的其他電動汽車,包括GMC Sierra EV Denali、雪佛蘭Equinox和Blazer電動汽車,以及凱迪拉克Lyriq,將不得不在經銷商處等待無線軟件更新,,甚至手動更新才能獲得這一能力。
該公司表示,從2026年開始,其所有電動汽車都將標配雙向充電(https://www.theverge.com/2023/8/8/23823166/gm-ev-bidirectional-charging-vehicle-to-home)。通用汽車表示,可能還需要一個“配備適當的房屋”和“適當的電網互連”。
這個想法是使用雙向充電設備在任何給定的時間從電動汽車中推送和提取能量。從本質上講,它不僅將高容量鋰離子電池視為電動汽車的動力工具,還將其視為備用存儲電池,為其他電氣設備、整個家庭充電,甚至將電力輸送到電網,以實現可能的節能。
氣候變化導致的全球變暖給電網帶來了更大的壓力。美國能源信息管理局最近警告稱,夏季氣溫飆升時,北美三分之二的地區可能面臨電力短缺。
越來越多的電動汽車支持雙向充電。除了F-150 Lightning,還有現代Ioniq 5和起亞EV6,即將推出的沃爾沃EX90,甚至還有日產Leaf。到2025年,特斯拉可能會將這項技術引入其產品線。
通用汽車于2022年成立了其能源分公司GM Energy,作為在快速擴張的家庭能源市場中競爭的一種方式。該公司最終計劃出售更多設備,包括固定式家用電池和太陽能電池板,以便在所謂的1500億美元市場中與特斯拉等公司競爭。

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