
加利福尼亞州圣何塞和內(nèi)華達(dá)州里諾 — 超強(qiáng)材料應(yīng)用和鋰硫電池技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Lyten宣布計(jì)劃投資超過(guò)10億美元,在內(nèi)華達(dá)州里諾附近建造世界上第一家鋰硫電池超級(jí)工廠。該設(shè)施全面投入運(yùn)營(yíng)后,每年可生產(chǎn)高達(dá)10 GWh的電池,第一階段將于2027年開(kāi)始。
新工廠將生產(chǎn)陰極活性材料(CAM)、鋰金屬負(fù)極,并組裝圓柱形和軟包形式的鋰硫電池。自 2023年5月以來(lái),Lyten一直在其位于加利福尼亞州圣何塞的半自動(dòng)化試點(diǎn)工廠生產(chǎn)這些材料。
“這標(biāo)志著Lyten旅程中的一個(gè)重要里程碑,”Lyten的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Dan Cook說(shuō)。“鋰硫是電池技術(shù)的一項(xiàng)突破,提供高能量密度和重量輕,使用豐富的本地材料和100%美國(guó)制造。”
Lyten的鋰硫電池預(yù)計(jì)將比鋰離子電池輕40%,比磷酸鐵鋰(LFP)電池輕60%。它們還消除了對(duì)鎳、鈷、錳和石墨等開(kāi)采礦物的需求,從而降低了成本和對(duì)環(huán)境的影響。Lyten的電池將于2024年和 2025年進(jìn)入微出行、太空、無(wú)人機(jī)和國(guó)防市場(chǎng)。
該超級(jí)工廠將建在里諾航空物流園(Reno AirLogistics Park)占地125英畝的土地上,最初雇用200名工人,滿負(fù)荷生產(chǎn)后將增加到1,000 多名工人。Lyten已與Dermody Properties簽署了一份諒解備忘錄以開(kāi)發(fā)該場(chǎng)地,該設(shè)施預(yù)計(jì)將于 2025年初破土動(dòng)工。
Lyten正在與當(dāng)?shù)亟逃龣C(jī)構(gòu)合作,包括內(nèi)華達(dá)大學(xué)里諾分校(University of Nevada-Reno)和特拉基梅多斯社區(qū)學(xué)院(Truckee Meadows Community College),以培養(yǎng)擴(kuò)大超級(jí)工廠運(yùn)營(yíng)所需的熟練勞動(dòng)力。
內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠將生產(chǎn)完全符合美國(guó)法規(guī)的鋰硫電池,包括《降低通貨膨脹法案》和《國(guó)防撥款法案》(NDAA),同時(shí)避免301條款關(guān)稅。
往期精選

國(guó)內(nèi)召回|現(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司召回進(jìn)口現(xiàn)代勞恩斯酷派汽車

SiC和GaN器件如何老化?

AAC 2025國(guó)際連接技術(shù)大會(huì):引領(lǐng)汽車連接產(chǎn)業(yè)鏈新趨勢(shì)

國(guó)內(nèi)召回|阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國(guó))汽車銷售有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口汽車
