市場|國產芯片！紅旗發布了首臺1700V超高壓碳化硅功率模塊樣品

碳化硅芯觀察 2024-10-18 18:44

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今日，紅旗發布了首臺1700V超高壓碳化硅功率器件樣機，該樣機由總研院新能源發展研究所電力電子開發部設計。

該項突破將有力解決用戶在駕乘時面臨的充電焦慮和里程焦慮問題，為未來紅旗產品適應“千伏”以上高壓架構落地，實現5分鐘快速補能奠定了堅實基礎，進一步拓寬了紅旗新能源功率電子產品與技術版圖。

超高壓功率器件搭載國產先進1700V車規級超高壓碳化硅芯片，創新采用高介電強度封裝材料、高耐壓封裝結構等技術，經過測試，器件工作的最高母線電壓可達1200V。相關產品與技術可助力補能系統向超高壓平臺升級，極大縮短充電時間，為用戶帶來前所未有的極致美妙充電體驗。

結合高密度元胞并聯和短溝道元胞結構設計、高通流銅夾互聯和高耐溫銀燒結工藝等先進技術，該碳化硅功率器件在超高壓平臺下可充分發揮低損耗與高電流輸出綜合性能優勢，有效提升動力系統的功率密度和效率，能夠在高壓、高溫下穩定高效運行，為用戶帶來澎湃強勁的駕駛體驗同時，也可最大程度節約整車電耗，提升續駛里程。

2個月之前，紅旗碳化硅功率模塊成功通過極限工況試驗考核，標志著碳化硅關鍵核心技術完全自主可控！當時紅旗市場部還通過一張有趣的漫畫表示了這款碳化硅功率模塊成功如何完成極限工況試驗考核，也分享給大家~

當然，你們肯定還是會想問，這個被強調的國產芯片到底是哪家的呀？去年4月，一汽研發總院新能源開發院功率電子開發部就宣布與中國電子科技集團第55研究所聯合推動碳化硅功率器件及模組科技創新，研發的首款電驅用750V碳化硅功率芯片完成樣品流片，正式進入產品級測試階段。

750V碳化硅功率芯片（左）功率芯片貼裝工藝驗證（右）

當然，1700V的模組肯定不是用的這款750V的芯片，但至少可以側面證明，這款1700V的模組產品搭載中國電子科技集團第55研究所的芯片可能性相對較高。

今年以來，已經有多個國產芯片企業對外宣布自有產品批量上車。雖然這款1700V的碳化硅模塊還是樣品階段，但對于國產碳化硅產業鏈來說，不失為一個一個重要節點性的產品！

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