汽車內飾
在上世紀60年代，每個開關都有功能。汽車內飾通過易于識別的界面很好地體現了這一點。接下來的數十年內，駕駛艙內增加了更多功能和組合式界面。
在尋找完美人機界面的過程中，憑借我們的移動技術，屏幕進入了我們的汽車中。這是最終的解決方案嗎？
其實，最終還是要回歸我們人類自身 － 我們對觸摸和感覺的需求。
汽車內的一些功能比較容易通過較為傳統的技術進行管理。
內飾 -?功能
? 方向盤多功能開關?
? ? 娛樂、電話或音量控制
? ADAS*?
? 啟動／停止按鈕?
? 電子駐車?
? 車頂控制臺?
? 危險／緊急呼叫
? 車窗升降器?
? 信息娛樂控制?
? 手套箱?
? 遮陽板
為了實現這些功能，開關解決方案必須具備以下特征：
? 可選擇 SPDT、SPST NO、SPST NC?
? 自診斷可能性?
? 外接線束?
? 可有背光設計
? 大尺寸面板控制?
? 側面起動?
? ASIL 安全相關部件冗余設計
汽車解決方案
KSC?
? 可選高辨識度銳音至柔音?
? 長壽命，最多可達1,000萬次?
? 操作力從0.5N到9.6N不等?
? 行程從0.3mm到1.35mm不等?
TLS?
? 8.6x8.4x3.95mm?
? 0.9mm行程
用于車頂控制臺、緊急呼叫或電子駐車*：?
PVA
? 短自鎖行程?
? 9.2x9.8mm?
? DPST / DPDT
* 不需要快速電路轉換時僅有PVA。K12S并非用于EPB。
K12S?
? 單段或兩段接通?
? SPST / DPST
用于EPB和ASIL安全相關功能：?
SSW?
? IP67等級密封?
? 轉換時間<15ms?
? 冗余觸點
KSC?
? IP67等級密封
用于啟動／停止按鈕：
SSB?
自鎖元件?
? 緊急開關帶保護蓋
OHC車頂控制臺模組?
? 多重觸覺
用于信息娛樂控制：?
ENC?
? 光電編碼器?
? 清晰檔位感及觸感?
? 增量型編碼器
用于手套箱、遮陽板：?
? 靜音檢測、長行程?
? 14W功率容量?
? 雙重檢測
? 雙重檢測?
? 靜音操作
LCA?
特制開發產品?
? 飾表面嵌入式開關?
? 自適應性操縱桿
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