客戶所面臨的挑戰(zhàn)
eVTOL 可用于多種用途，例如城市空中交通、貨物運輸和應(yīng)急響應(yīng)。它們本質(zhì)上是電動車輛，但不一定使用傳統(tǒng)電池：也可以使用燃料電池為飛行器供電。這樣就可以減輕總重量，延長飛行時間。然而，推進燃料電池組需要強大的輔助電源系統(tǒng)，來為泵、風(fēng)扇、冷卻風(fēng)扇和需要千瓦級功率的其他控制設(shè)備，而不增加體積。主要挑戰(zhàn)包括：
快速便捷地測試和實施電源解決方案，以搶占市場先機
在不增加占用的空間和重量的情況下管理千瓦級功率
在極端工作條件下確保最高的可靠性
Vicor 解決方案
Vicor 的高密度電源模塊可在有限的空間內(nèi)高效地管理千瓦級功率。其輕量化設(shè)計可以減少飛行所需的能量，優(yōu)化電池使用，為制造商設(shè)計飛行器提供更大的靈活性。這些電源模塊還支持快速測試和實施，并能輕松適應(yīng)不斷變化的功率需求，從而加速產(chǎn)品上市時間。
主要優(yōu)勢
電源模塊可以按需擴展以滿足多樣化的電源需求
緊湊型電源模塊可優(yōu)化車輛的空間和重量
堅固耐用、高度集成的電源模塊可確保高可靠性
供電網(wǎng)絡(luò)
通過利用冗余電池系統(tǒng)為 40kW 輔助電源供電，確保關(guān)鍵輔助系統(tǒng)的不間斷運行。供電網(wǎng)絡(luò)采用多組并聯(lián)的 Vicor DCM? DC-DC 轉(zhuǎn)換器，提供超過 10kW 的功率。兩組輸出為 30V 的 DCM 模塊串聯(lián)起來，為更高功率的 60V 泵供電，采用相同型號的產(chǎn)品即可滿足大部分 40kW 輔助系統(tǒng)的供電需求，無論是 24V、28V 還是 60V。DCM 模塊的效率高達 97%，可顯著減少散熱，從而改善熱管理，提高可靠性。即使連接到不同的輸入電壓，DCM 模塊也能實現(xiàn)完美的輸出均流，確保均衡的負載分配和最佳性能。此外，額外的 Vicor DCM 模塊可以為敏感的航空電子系統(tǒng)供電，提供穩(wěn)定且可控的電源。
相關(guān)產(chǎn)品
DCM DC-DC 轉(zhuǎn)換器
隔離穩(wěn)壓
輸入：9 – 420V
輸出：3.3, 5, 12, 13.8, 15, 24, 28, 36, 48V
功率：高達 1300W
峰值效率：96%
小巧至 24.8 x 22.8 x 7.21 毫米
了解更多關(guān)于模塊化電源詳情。
