1月15日，孚能科技宣布，公司與巴斯夫杉杉再度深度洽談，在長(zhǎng)期友好合作基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)重大跨越，就多個(gè)關(guān)鍵合作項(xiàng)目達(dá)成里程碑式共識(shí)，全方位鞏固拓展了戰(zhàn)略合作。
圖片來(lái)源：孚能科技
孚能科技是全球領(lǐng)先的軟包動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)商，以及中國(guó)首批實(shí)現(xiàn)三元軟包動(dòng)力電池量產(chǎn)的企業(yè)之一，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。作為實(shí)現(xiàn)全球首例eVTOL終端客戶交付和配套全球首輛鈉電車型下線的動(dòng)力電池企業(yè)，2017-2024年，孚能科技連續(xù)8年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量第一。
巴斯夫杉杉是巴斯夫和杉杉在2021年共同成立的合資企業(yè)（巴斯夫持股 51%，杉杉持股 49%），主要產(chǎn)品是電池正極材料（比如三元、鈷酸鋰、固態(tài)電池材料、錳酸鋰、富鋰錳和鈉電）及前驅(qū)體，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車和消費(fèi)電子行業(yè)等領(lǐng)域，是領(lǐng)先的電池正極材料供應(yīng)商之一。巴斯夫杉杉共有三個(gè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能約10萬(wàn)噸，并參與投資專注于電池回收的福建常青和專注于高品質(zhì)鋰鹽生產(chǎn)的湖南永杉鋰業(yè)，構(gòu)建了從原材料、正極材料前驅(qū)體、正極材料到廢舊電池資源化利用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
此次洽談成果豐碩，多平臺(tái)項(xiàng)目推進(jìn)有序。6系平臺(tái)，巴斯夫杉杉已為孚能科技重卡項(xiàng)目交付高品質(zhì)樣品，后續(xù)將助力量產(chǎn)；3C安全認(rèn)證領(lǐng)域，雙方將協(xié)作開(kāi)展二輪車新產(chǎn)品電芯驗(yàn)證；8系平臺(tái)，其優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品將快速切入孚能科技相關(guān)項(xiàng)目；9系平臺(tái)，雙方攜手攻克技術(shù)難關(guān)，開(kāi)發(fā)創(chuàng)新方案，并積極在人形機(jī)器人、eVTOL等前沿領(lǐng)域驗(yàn)證產(chǎn)品；固態(tài)電池領(lǐng)域，雙方持續(xù)深化合作，挖掘發(fā)展?jié)摿?jù)悉，半固態(tài)電池領(lǐng)域，孚能科技量產(chǎn)裝機(jī)的第一代eVTOL用半固態(tài)電芯，能量密度達(dá)285Wh/kg，SOC10%~80%充電20分鐘，實(shí)現(xiàn)最高7C長(zhǎng)脈沖功率，-20℃低溫容量保持率90%；其第二代eVTOL用半固態(tài)電芯即將進(jìn)入小批量量產(chǎn)階段，能量密度提升至320Wh/kg，快充時(shí)間縮短至15分鐘，長(zhǎng)脈沖功率高達(dá)10C；其第二代Plus版eVTOL用電芯預(yù)計(jì)將于2026年量產(chǎn)，能量密度也將大于350Wh/kg；其第三代eVTOL用半固態(tài)及全固態(tài)電芯，能量密度將達(dá)400Wh/kg，當(dāng)前正在有序開(kāi)展各類測(cè)試。
全固態(tài)電池領(lǐng)域，孚能科技全固態(tài)電池配套車型續(xù)航里程可達(dá)1000-1500km，具體數(shù)值將根據(jù)客戶需求、應(yīng)用場(chǎng)景、環(huán)境條件等因素有所差異。公司2025年推出第一代硫化物全固態(tài)電池，采用高鎳三元正極+高硅負(fù)極，能量密度高達(dá)400Wh/kg；2026年將推出第二代硫化物全固態(tài)電池，正極材料升級(jí)至富鋰錳基/高鎳正極，采用鋰金屬負(fù)極，能量密度進(jìn)一步提升至500Wh/kg；2027年將推出第三代硫化物全固態(tài)電池，實(shí)現(xiàn)能量密度向500Wh/kg以上水平躍遷。
孚能科技硫化物固態(tài)電池沿用公司完善的疊片軟包電池的制備工藝及設(shè)備，正極采用高鎳三元、負(fù)極采用高硅負(fù)極/鋰金屬、能量密度超過(guò)400Wh/kg的固態(tài)電池已進(jìn)入實(shí)測(cè)階段，電芯循環(huán)穩(wěn)定。采用全固態(tài)電解質(zhì)后，電芯安全性得到躍遷，目前已知的安全測(cè)試方法，如針刺、剪切、熱箱等均未造成固態(tài)電池的熱失控或燃燒，具備電芯層級(jí)的熱失控自關(guān)斷能力，將鋰離子電池的安全性提升到一個(gè)全新安全高度。
另外，孚能科技基于氧化物/聚合物復(fù)合體系的全固態(tài)電池，采用鋰金屬負(fù)極和高鎳正極，能量密度可達(dá)500Wh/kg，電池工作壓力較低。目前，兼容鋰金屬負(fù)極和高鎳正極的復(fù)合電解質(zhì)材料已開(kāi)發(fā)完成，并研發(fā)了獨(dú)特的電解質(zhì)層工藝，可以實(shí)現(xiàn)超薄電解質(zhì)層的高效制備。
此次洽談，進(jìn)一步明確了合作方向與重點(diǎn)項(xiàng)目，孚能科技與巴斯夫杉杉將在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展、成本控制等關(guān)鍵領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、形成發(fā)展合力。此次洽談既能提升雙方產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和安全性，加速固態(tài)電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化以推動(dòng)新能源技術(shù)進(jìn)步，又可攜手應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
