7月27日，南寧市青秀區(qū)人民法院在阿里司法拍賣平臺，正式開拍哪吒汽車南寧基地全套生產(chǎn)機械設(shè)備，467件整車制造設(shè)備評估價、起拍價均為6030.79萬元，截至開拍初期暫無意向競拍者報名。
這批設(shè)備歸屬合眾新能源旗下兩家南寧項目公司，坐落于伶俐工業(yè)園昌隆路廠區(qū)，涵蓋沖壓生產(chǎn)線、裝配機械手、整車檢測線等全套造車配套設(shè)備。
本次拍賣源于多起債務(wù)執(zhí)行案件，一方面南寧本地企業(yè)因買賣糾紛申請執(zhí)行4568萬余元欠款。
另一方面南寧產(chǎn)投集團因廠房租賃糾紛勝訴，另有近1.3億元債權(quán)等待追償，多重債務(wù)壓力下，法院查封企業(yè)自有設(shè)備用于抵債。值得一提的是，廠區(qū)土地、廠房由南寧國資全額出資建設(shè)，產(chǎn)權(quán)仍歸地方平臺，本次僅處置車企自有機械設(shè)備。
2019年，合眾新能源與南寧市政府敲定重大戰(zhàn)略合作，哪吒汽車南寧生產(chǎn)基地就此落地。合作框架內(nèi)，南寧國資負責(zé)提供場地與資金支持，項目規(guī)劃總投資35億元。
落地過程中，當(dāng)?shù)貒Y累計投入24億元參與入股，同時提供5.5億元專項補貼。 基地規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)10萬臺純電汽車，2021 年末建成投產(chǎn)。品牌發(fā)展頂峰時，哪吒汽車年銷量力壓蔚來、理想、小鵬，躋身新勢力銷量頭部位置。
但市場行情快速反轉(zhuǎn)，自 2023年起品牌銷量持續(xù)下滑，2025年初單月零售僅百余臺，企業(yè)2021至2023年累計虧損超183億元。
2025年6月，合眾新能源進入破產(chǎn)重整程序，千余家債權(quán)人申報債權(quán)總額達265.8億元，桐鄉(xiāng)、宜春、南寧三大生產(chǎn)基地先后停產(chǎn)。除南寧外，浙江、江西兩地國資也分別申報數(shù)億元債權(quán)，多地國有資本的大額投入難以收回。
4月21日晚，央視新聞《焦點訪談》曝光哪吒汽車母公司合眾新能源的經(jīng)營危機，揭開了新能源行業(yè)“燒錢擴張”的殘酷真相。
央視《焦點訪談》欄目記者不久前來到江西省宜春市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，哪吒汽車母公司合眾新能源的一個占地600余畝的汽車制造工廠，現(xiàn)在只剩下空蕩蕩的工廠和落灰的生產(chǎn)線。這座2021年才投產(chǎn)的智慧工廠曾是宜春市招商引資的重要成果。
宜春經(jīng)開區(qū)管委會和合眾新能源公司簽訂的合同顯示，其新能源汽車項目總投資50億元，大部分都是由宜春經(jīng)開區(qū)管委會負責(zé)籌集。據(jù)了解，宜春市國資委和財政局所屬的相關(guān)平臺公司投資近20億元收購股權(quán)。而且，土地和廠房也是通過當(dāng)?shù)貒笸顿Y成立的公司來解決，僅這一項就花費了近3億元。
為了讓這個新能源汽車項目快速落地宜春，當(dāng)?shù)赝顿Y股權(quán)、代建廠房、提供十年的租金減免，而且，每輛在宜春出售的汽車政府還獎勵2萬元。據(jù)了解，宜春提供的不少優(yōu)惠條件都屬于違反或者變相違反相關(guān)政策法規(guī)。2016年，國務(wù)院發(fā)布了關(guān)于在市場體系建設(shè)中建立公平競爭審查制度的意見，其中明確提出不得違法給予特定經(jīng)營者優(yōu)惠政策。
江西宜春之外，通過地方的招商引資，合眾新能源在浙江桐鄉(xiāng)、廣西南寧都建設(shè)了自己的生產(chǎn)基地。其在南寧建設(shè)年產(chǎn)10萬輛的純電動乘用車項目，其中大部分都是南寧投入的，土地和廠房也是由南寧方面出資購買和建設(shè)的。除了借款和發(fā)債，記者了解到，僅在2020年12月，南寧市就給予南寧產(chǎn)投新能源項目補助5.5億元。
報道稱，“招商內(nèi)卷”讓個別地方的投資打了水漂，而產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也同樣受到了影響。近年來，國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅速，新能源汽車品牌一度超過300個，這和一些地方盲目投資不無關(guān)系。高合、拜騰、博郡等破產(chǎn)重整的新能源企業(yè)融資過程中，都有來自地方國有資本的投資。之所以出現(xiàn)這樣的結(jié)果，是因為個別地方對招商引資和在經(jīng)濟活動中的定位存在偏差。
據(jù)悉，2021至2023三年間，合眾新能源累計凈虧損達183億元，平均每兩天燒錢1億元，每賣出一輛車虧損超8萬元，最終從新能源“黑馬”淪為破產(chǎn)重整企業(yè)。
央視評論指出，哪吒的崩塌并非個例，暴露了新能源行業(yè)“一哄而上”的重復(fù)建設(shè)和地方政府“招商內(nèi)卷”的亂象，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不能依賴政府“輸血”，企業(yè)需筑牢核心競爭力，地方政府也應(yīng)理性招商，避免“倒貼式”投資造成國有資產(chǎn)流失。
- 關(guān)注《一覽眾車》
- 領(lǐng)域：汽車及零部件、電動化、智能化
