紐瑞芯在8月初發布了大熊座3.0系列芯片，把UWB技術帶到了一個新的高度。借助這次發布，咱們正好可以聊聊：UWB到底是什么，以及它未來會走向哪里。
UWB（超寬帶）不是新技術，它的原理可以追溯到上世紀60年代的雷達系統。它和我們熟悉的Wi-Fi、藍牙最大的區別在于——它不用“載波”。
Wi-Fi和藍牙像是“窄帶”通信，在一個很窄的頻段上“大聲喊話”；而UWB像是把聲音散開到極寬的頻譜上“輕語”。它利用寬度達到納秒甚至皮秒級別的極窄脈沖來傳輸數據，因此帶寬極大——通常超過500MHz。
這種極窄脈沖特性，給了UWB三個核心優勢：
第一，極高的時間分辨率。 因為脈沖極窄，接收端能精確測量脈沖的到達時間，通過計算飛行時間（ToF）就能實現厘米級測距。簡單說，Wi-Fi和藍牙靠“信號強弱”猜距離，UWB靠“時間”量距離。
第二，超強的多徑分辨能力。 室內環境信號會經墻壁反射產生多條路徑，傳統系統往往分不清哪條是直達信號。UWB因為脈沖窄，能清晰分離出最先到達的直達路徑，大幅提升復雜環境下的定位精度。
第三，低功率譜密度。 UWB信號功率分散在極寬頻帶上，單位帶寬功率極低，跟其他設備共用頻段時幾乎不產生干擾，還難以被遠距離偵測，具有一定隱蔽性。
2026年，新一代標準IEEE 802.15.4ab即將定稿發布。它在擴展傳輸模式、多毫秒幀格式、窄帶輔助信道、喚醒接收機、雷達感知五大維度完成升級，尤其是多毫秒幀技術，大幅提升了鏈路預算，讓測距距離從原來的最遠100米擴展到理論上的1.2公里，直接從“近距離”變成了“中遠距離”。
紐瑞芯8月6日發布的ursamajor（大熊座）3.0系列，是對現有三大產品線的全面迭代：
其中600系列發布了兩顆新芯片：NRT83665主打緊湊高性價比，適配輕量級IoT設備；NRT83696面向下一代空間感知和安全無線連接。
大熊座3.0的最大亮點，是全面兼容最新IEEE 802.15.4ab協議，在測距、測角、雷達、數據傳輸、算力、功耗六大指標上同步拉滿。紐瑞芯CEO陳振騏稱其為“六邊形戰士”。
具體來看幾個關鍵數據：
紐瑞芯目前已有5顆UWB芯片獲得FiRa認證，是全球獲認證數量最多的企業，也是全球第一家實現車規量產的UWB芯片企業。2025年，NRT81750與NRT82885已在多款車型中批量出貨。
UWB最早因蘋果iPhone 11搭載而進入大眾視野，最初主要用于數字車鑰匙——精確判斷手機與車輛位置關系，只有你走到駕駛座車門旁才解鎖對應車門。目前寶馬、奧迪、特斯拉等品牌已陸續推出基于UWB的數字鑰匙方案。
但2026年的UWB，已經遠遠超出了“鑰匙”的范疇。ABI Research預計，到2030年全球出貨車輛中將有53%配備UWB技術。
雷達感知正在成為UWB最重要的新方向。目前UWB雷達已在空調、兩輪車、汽車等市場有規模化商用項目。2026年初，小牛兩輪車率先商用了基于UWB的“車鑰匙+BSD盲區監測雷達”功能。更激進的是，理想已有一款車用“UWB+攝像頭”方案取代了傳統超聲波雷達。
指向遙控是另一個確定性較高的市場。華為幾年前發布的“靈犀指向遙控”就采用了UWB，電視指向哪個方向，就能精準控制哪個功能。
在具身智能領域，UWB正在成為機器人的“空間神經末梢”。2026年4月，榮耀自研的“閃電”機器人拿下人形機器人半程馬拉松第一，其關鍵助力就是內嵌的紐瑞芯UWB芯片。該芯片為機器人提供了高精度定位、實時測距和環境感知能力，使其能實現自主導航和精準跟隨。
UWB正從單一的“測距技術”進化為通感算一體的空間智能平臺，兼具定位、雷達感知、高速數傳的多功能載體。紐瑞芯已經率先推出符合4ab協議中124.8Mbps高速傳輸要求的UWB芯片，延時小于1毫秒，足以支撐實時音視頻傳輸等場景。
根據QYResearch數據，2025年全球UWB高精度定位芯片市場規模約11億美元，預計2032年將達到32.89億美元，年復合增長率16.0%。整個UWB市場（含芯片、模組、系統等）預計從2025年的23.97億美元增長至2032年的73.49億美元，年復合增長率**17.4%**。
2026年被行業稱為 “UWB 4ab元年” ——市場上的UWB芯片企業都在積極研發4ab版本芯片。隨著芯片成本下降和雷達感知能力增強，高精度定位正加速由B端向C端滲透。
第一，4ab協議的升級，對嵌入式開發者意味著什么？
測距距離從百米級躍升到公里級，意味著很多以前只能用GPS或LoRa的場景，現在可以用UWB了。數字車鑰匙從“走近車才解鎖”變成“走進停車場就開始尋車”。這對嵌入式端的功耗管理、協議棧適配都提出了新要求。
第二，雷達功能的加入，打開了“通感一體”的大門。
一顆UWB芯片既能定位、又能做雷達感知、還能高速數據傳輸。對嵌入式開發者來說，這意味著可以用一顆芯片替代“定位芯片+雷達芯片+通信芯片”的組合。但同時也意味著需要掌握信號處理、雷達算法、實時系統調度等多領域知識。
第三，AI與UWB的結合正在加速。
在GAIC全球人工智能大會上，紐瑞芯提出“UWB+AI邊緣算力”在具身智能中的通感算一體應用。UWB負責高精度空間感知，AI負責實時決策——云端推理延遲達數百毫秒，而邊緣端可實現毫秒級反應。這對嵌入式AI推理的部署提出了新需求。
第四，國產替代的窗口正在打開。
紐瑞芯是全球第一家車規量產的UWB芯片企業，也是全球FiRa認證數量最多的企業。在汽車、手機、IoT這些大規模市場，國產UWB芯片正在從“跟跑”變成“領跑”。對于從事嵌入式開發的工程師來說，這意味著更多基于國產芯片的開發機會——文檔更友好、技術支持更及時、產業鏈更完整。
UWB的戰場，已經從“能不能定位”升級到了“能定多準、能感多深、能傳多快”。這顆20年前就存在的技術，終于等來了它的時代。
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