全國大學生智能汽車大賽更名“恩智浦”杯，總決賽下個月舉行

全國大學生智能汽車大賽從2005年起舉辦，到2015年一共舉辦了十屆。去年飛思卡爾半導體被恩智浦半導體收購，業界一度擔心該項賽事的去留。今天看到恩智浦半導體的官方消息，該項賽事由恩智浦半導體繼續贊助，并將在今年8月舉行全國總決定。

由教育部高等學校自動化類專業教學指導委員會主辦、恩智浦半導體協辦的第十一屆全國大學生“恩智浦”杯智能汽車競賽今天正式拉開全國預選賽的帷幕。來自全國近500所高校的約2500支隊伍報名參賽，并將在全國八個賽區展開激烈的角逐，爭奪于8月17日至20日在__中南大學__舉行的全國總決賽入場券。

全國大學生“恩智浦”杯智能汽車競賽由教育部高等教育司委托教育部高等學校自動化類專業教學指導委員會于2005年創辦，已經連續舉辦十屆，累計參與學生總規模超過20萬人次。智能汽車競賽旨在加強大學生實踐、創新能力和團隊精神的培養，競賽內容以智能汽車在特定賽道上能自主行駛并完成復雜工程任務為主，涵蓋了控制、模式識別、傳感技術、電子、電氣、計算機、機械等多個學科的知識。

第十一屆智能汽車競賽在沿用原來的組別基礎上，增加了新的比賽組別，除了四個基礎組外還設有兩個提升組__（雙車追逐組、信標越野組）__，豐富了比賽內容。同時，創意比賽部分包括了__節能指標組和物聯網應用展示組__，與當前社會發展的熱點應用更加緊密結合。

教育部高等學校自動化類專業教學指導委員會秘書長張佐表示，“2005年，在教育部的支持下，由吳澄院士牽頭，創立了全國大學生智能車競賽。十一年來，這項競賽經歷了教指委換屆，也經歷了從‘飛思卡爾杯’到‘恩智浦杯’的轉換，但是始終不改‘立足培養，重在參與，鼓勵探索，追求卓越’的初心，始終保持趣味性、創新性、綜合性、挑戰性和公正性的特色，始終致力于提升大學生基本素養、創新意識、工程實踐能力、嚴謹學風和團隊協作精神。”她表示，競賽得益于恩智浦公司的長期支持，贏得了全國高校自動化相關專業師生廣泛支持和熱情參與，也從中成長出許多具有工程創新、創業能力的優秀人才。

恩智浦大中華區總裁鄭力表示：“恩智浦很高興能與教育部高等學校自動化類專業教學指導委員會以及全國眾多高等院校合作，長期參與、支持這項賽事。作為全球最大的汽車半導體供應商，恩智浦希望將我們60多年來在工程與應用方面的技術和經驗分享給相關專業的廣大師生，激發參賽者的熱情與靈感，助力中國的創新人才培育。”

“恩智浦”杯智能汽車競賽創辦之初由飛思卡爾公司協辦，2015年恩智浦與飛思卡爾合并后，新恩智浦繼續協辦這項賽事并給予了高度關注和支持。恩智浦在華發展已經超過三十年，一直積極參與和支持中國相關產業的人才培養與科研創新，目前已經與中國150所高校建立了200余個聯合實驗室，服務于高校電子類課程和學生實踐創新活動。2015年底，恩智浦與教育部續簽了“高等學校人才培養戰略合作協議”。2016年7月，恩智浦與工業和信息化部人才交流中心簽訂戰略合作協議，圍繞“中國制造2025”，在智能制造和集成電路等領域進行技術交流和人才培養合作。