Diodes宣布推出AL8891Q LED驅動器，擴大符合汽車標準的產品組合。 ...

CSA于11月7日發布 1.4，在幾個重要領域提供支持，包括新增的能源管理設備類型和功能、家庭網絡基礎設施和增強型多管理員功能。 ...

盡管電力驅動的能效很高，但電動汽車、數據中心、熱泵等應用仍需要大量能源才能運行。 ...

英諾賽科此次上市標志著作為氮化鎵功率半導體領域的龍頭企業正式進入資本市場，并成為港股“第三代半導體”第一股。英諾賽科的開盤價為31港元，較發行價上漲了0.5%，但隨后股價跌破了發行價，市值約為270億港元...... ...

恩智浦的一體化Matter系統解決方案，賦能geo家庭能源管理系統（HEMS）SeeZero。SeeZero已獲得Matter認證，是一個富有創新意義的家庭能源管理系統 ...

1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關符合IEC 60664-1絕緣標準 ...

SiC和GaN在幫助電動汽車和充電基礎設施延長行駛里程和縮短充電時間方面發揮了主導作用。 ...

SPSB100 配備三個開關式降壓功率轉換器和兩個線性穩壓器 (LDO)，為系統微控制器提供所需的電壓軌，還可以為外部外設負載和傳感器供電。此外，新產品還有兩個喚醒輸入和高級故障安全功能。 ...

SiC和GaN等先進材料正在成為一種創新解決方案，用于打造日益先進和可持續的汽車系統。 ...

工業電源的關鍵指標 ...

希荻微隆重推出了HL8520E——一款先進的熱插拔/電子保險絲器件，專為敏感負載電路提供卓越的保護和精準的電源控制。 ...

自1984年，意法半導體首次進入中國，成為首批在中國開展業務的半導體公司。意法半導體CEO Jean-Marc Chery日前表示，中國市場是不可或缺的，是電動汽車規模最大、最具創新性的市場，與中國本地的制造工廠達成合作，具有至關重要的作用。他還表示，意法半導體正在采用在中國市場學到的最佳實踐和技術，并將其應用于西方市場，“傳教士的故事結束了”。 ...

派克漢尼汾以“賦能電氣化”為主題，在上海新國際博覽中心亮相?bauma?CHINA?2024，全方位展示旗下前沿的產品技術組合與解決方案，助力工程機械行業打造新質生產力，實現綠色可持續發展。 ...

恩智浦的超寬帶（UWB）無線電池管理系統（BMS）簡化電動汽車的組裝過程，提高電池能量密度，并將機械和電氣開發分離，加快產品上市速度；相比現有窄帶技術，Trimension?UWB能夠在電池組內更有效地抵抗反射和頻率選擇性衰減，確保數據傳輸更穩定、更可靠；該解決方案是恩智浦FlexCom芯片組的一部分，支持有線和無線BMS配置，采用通用的軟件架構和安全庫 ...

本文整理分析了30家本土上市半導體公司2024三季度財報數據，結合第三季部分企業的重點新聞，讓讀者了解目前本土電源管理芯片市場現狀及企業布局。 ...

此次論壇共同探討化合物半導體領域的前沿技術、市場趨勢及產業發展未來，為推動臨港區域乃至全國化合物半導體產業的發展集思廣益，博采眾長。 ...

提高電源轉換器效率和電機控制穩定性 ...

萊爾德熱系統宣布擴展微型熱電制冷器產品線，并推出OptoTEC?MBX系列，該系列適用于空間受限的高性能光電應用。 ...

SAVART Motors最新車型中的大部分電子元件內容由艾睿電子提供和供應。除了輔助SAVART Motors的內部研發工作外，艾睿電子還在系統集成方面提供了工程支持和指導，包括自適應用戶界面、智能車輛控制單元、基于人工智能的用戶分析、無鑰匙和指紋安全訪問，以及智能且可更換的電池管理系統。 ...

寬禁帶半導體材料的興起成為了電力電子領域最為顯著的變化之一。作為行業領導者，PI公司不僅敏銳地捕捉到了這一趨勢，而且通過自主研發和技術創新，積極地適應了市場的變化。借該公司1700V氮化鎵功率器件發布之機，筆者有幸對PI營銷副總裁Doug?Bailey進行了專訪。 ...

氮化鎵在成本上具有顯著優勢，但目前的氮化鎵開關器件大多局限于較低的耐壓水平，無法滿足更高電壓應用的需求。在此背景下，開發出高壓氮化鎵開關IC，就具有革命性意義。 ...

Treo平臺采用模塊化架構，可加快智能電源管理、傳感器接口和通信解決方案的開發速度。 ...

今天我又把同事的七彩虹戰斧GeForce RTX 4060 8GB GDDR6顯卡給拆了。發現它雖然用料不怎么樣，但性能卻非常地好。 ...

傳統上認為只有碳化硅能夠切入的高壓領域，氮化鎵產品也已經出來了——看PI VP在2024年CEO峰會上如何解讀！ ...

1700V額定耐壓的氮化鎵InnoMux-2 IC可在1000VDC母線電壓下實現高于90%的效率，并通過三路精確調整的輸出提供高達70W的功率 ...