什么是超寬帶(UWB)技術(shù)?
超寬帶(UWB) 是一種以高精度定位能力著稱的無線通信技術(shù)。UWB使用短距離、低能量脈沖來測(cè)量設(shè)備之間的飛行時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)極其精確的距離測(cè)量。這使得UWB成為室內(nèi)定位、資產(chǎn)跟蹤和地理圍欄等測(cè)距應(yīng)用的理想選擇。憑借其亞厘米級(jí)的精度以及在復(fù)雜環(huán)境中運(yùn)行的能力,UWB在物流、制造和醫(yī)療等行業(yè)越來越受歡迎。
UWB技術(shù)近年來備受關(guān)注,特別是自2019年起,隨著iPhone 11的推出,蘋果公司開始在隨后的機(jī)型中集成該技術(shù)。除蘋果公司外,三星和谷歌等其他設(shè)備制造商也在其產(chǎn)品中采用了UWB技術(shù),UWB正逐步成為最新一代智能手機(jī)、智能手表和其他可穿戴設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置。根據(jù)ABI的研究預(yù)測(cè),到2026年,將有約40%的智能手機(jī)配備UWB技術(shù)。在智能手機(jī)中集成UWB,開啟了多個(gè)高精度定位和測(cè)距應(yīng)用的可能性。
特別是在汽車行業(yè),基于UWB的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在獲得汽車連接聯(lián)盟(CCC)及其發(fā)布的數(shù)字鑰匙3.0規(guī)范的認(rèn)可后,獲得了廣泛關(guān)注。CCC是一個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn)化組織,致力于開發(fā)和推廣實(shí)現(xiàn)汽車與移動(dòng)設(shè)備之間無縫連接的技術(shù)。DK3.0是一項(xiàng)定義數(shù)字車鑰匙標(biāo)準(zhǔn)化生態(tài)系統(tǒng)的規(guī)范,使用戶能夠通過智能手機(jī)安全地解鎖和啟動(dòng)車輛。UWB技術(shù)獲得了CCC和DK3.0的認(rèn)證,被視為實(shí)現(xiàn)數(shù)字車鑰匙與車輛之間高精度定位和安全通信的首選技術(shù)。這一認(rèn)可進(jìn)一步推動(dòng)了UWB技術(shù)在汽車行業(yè)及智能手機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用普及。

關(guān)于FiRa聯(lián)盟
FiRa(Fine Ranging)聯(lián)盟成立的宗旨是推動(dòng)UWB技術(shù)在不同行業(yè)的普及和創(chuàng)新。該聯(lián)盟由蘋果、谷歌、三星、瑞薩、HID和思科等領(lǐng)先科技企業(yè)聯(lián)合成立,致力于確保互操作性、定義應(yīng)用場(chǎng)景,并制定基于UWB的技術(shù)解決方案的標(biāo)準(zhǔn)。
2025年1月14日,F(xiàn)iRa®聯(lián)盟發(fā)布了其規(guī)范的最新版本,FiRa 3.0。這一版本有望帶來一系列功能改進(jìn),能夠解鎖更多的UWB應(yīng)用場(chǎng)景,使其在更多領(lǐng)域中展現(xiàn)出更大的靈活性和實(shí)用性。接下來,我們將深入探討FiRa 3.0支持的一些全新應(yīng)用場(chǎng)景。
個(gè)人設(shè)備的邏輯訪問
UWB技術(shù)通過引入基于“存在證明”(proof-of-presence)機(jī)制,不僅提升了安全性,還為個(gè)人設(shè)備的使用帶來了便捷。利用UWB的安全測(cè)距功能,設(shè)備可以檢測(cè)到用戶是否在附近,從而在登錄或訪問某些應(yīng)用程序時(shí)增加一層額外的身份驗(yàn)證。這可以取代密碼輸入,或作為附加的身份驗(yàn)證因素,為用戶提供更簡(jiǎn)便的體驗(yàn)。此外,F(xiàn)iRa 3.0還能在一些應(yīng)用場(chǎng)景中將“存在證明”作為一種安全措施,例如當(dāng)用戶離開設(shè)備時(shí)自動(dòng)鎖定會(huì)話或應(yīng)用程序。它還可以定義“解鎖授權(quán)區(qū)域”,即只有在特定區(qū)域內(nèi),才能啟用訪問權(quán)限,從而提高關(guān)鍵系統(tǒng)和辦公室的安全性。
免觸式移動(dòng)支付
FiRa 3.0將為移動(dòng)支付系統(tǒng)帶來全新的便捷體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)真正的“免觸式”支付。這種用例可在各種場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn):
公共交通收費(fèi)
FiRa 3.0將支持搭載UWB功能的公共交通系統(tǒng),使收費(fèi)流程更加流暢高效。用戶只需在支持UWB的智能手機(jī)上安裝票務(wù)應(yīng)用程序,當(dāng)靠近交通閘門或收費(fèi)點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備存在,從而快速完成非接觸式票務(wù)處理。這一應(yīng)用不僅簡(jiǎn)化了支付體驗(yàn),還能有效緩解擁堵,為傳統(tǒng)NFC或二維碼支付提供更高效、更方便用戶的替代方案。
零售場(chǎng)景
配備UWB功能的設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)真正的非接觸式支付,無需與銷售終端(POS 機(jī))進(jìn)行物理接觸。當(dāng)顧客的UWB智能手機(jī)或可穿戴設(shè)備(如智能手表)接近POS終端時(shí),設(shè)備之間會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并等待顧客表達(dá)支付意圖。具體方法如下:
打開UWB設(shè)備上的支付應(yīng)用(通過通知或直接在用戶界面操作),然后確認(rèn)支付。
進(jìn)入收費(fèi)地點(diǎn),如進(jìn)入博物館或走出商店。
將UWB設(shè)備置于指定的支付區(qū)域內(nèi),這與NFC類似,但對(duì)定位的要求不那么嚴(yán)格。
這一無縫支付過程不僅加快了交易速度,還減少了排隊(duì)時(shí)間,大大提升了客戶的支付體驗(yàn)。
停車場(chǎng)場(chǎng)景
在停車場(chǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景中,司機(jī)或乘客可使用支持UWB功能的智能手機(jī)或智能手表與停車控制系統(tǒng)交互,完成停車場(chǎng)的出入和費(fèi)用支付。盡管停車場(chǎng)控制系統(tǒng)可能借助其他技術(shù)檢測(cè)排隊(duì)的車輛,但主要依賴UWB來識(shí)別能夠進(jìn)行支付的設(shè)備。
對(duì)于車內(nèi)存在多個(gè)UWB設(shè)備的情況,系統(tǒng)可驗(yàn)證適合交易的設(shè)備,并且用戶可以自行選擇。這一功能確保了支付過程的無縫和安全,無需人工干預(yù)即可完成交易。

結(jié)論
FiRa 3.0的發(fā)布標(biāo)志著UWB技術(shù)向前邁出了重要一步,擴(kuò)展了其在一系列新興實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中的能力。通過在公共交通、安全設(shè)備認(rèn)證和非接觸式支付系統(tǒng)中整合UWB,F(xiàn)iRa 3.0為建設(shè)一個(gè)更智能、更互聯(lián)的世界鋪平了道路。隨著這一新規(guī)范的推出,F(xiàn)iRa聯(lián)盟將繼續(xù)引領(lǐng)精確、安全和可靠的測(cè)距及定位技術(shù)的發(fā)展,為未來幾年的廣泛應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。 The Ceva-Waves UWB平臺(tái)IP由一款優(yōu)化電力消耗的硬件MAC和PHY解決方案組成,采用了先進(jìn)的Wi-Fi信號(hào)干擾抑制技術(shù),并配備了綜合軟件包,支持FiRa MAC、CCC DK3.0 MAC和雷達(dá)功能。