這些知名品牌小米、阿里巴巴、滴滴和富士康、百度、騰訊、華為和大疆等多家企業(yè)跨界入局汽車領(lǐng)域,智能手機市場已經(jīng)趨于穩(wěn)定的小米想要突破,選擇造車再上一個新臺階,“造車熱”已經(jīng)從手機互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)蔓延到了無人機企業(yè),下一個大風(fēng)口必然是智能電動汽車。有深厚技術(shù)儲備的大疆,終于出手了。
今日,大疆車載官微宣布,將于4月19日的上海車展上發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品。這也宣告了大疆正式切入汽車賽道。
當(dāng)然,目前來看,大疆不會造整車,而是將目標(biāo)聚焦于智能駕駛系統(tǒng)與軟硬件方案,幫助車企快速造出能買得起的智能汽車。
大疆在官微描述中稱,大疆車載作為大疆旗下「智能駕駛業(yè)務(wù)」品牌,致力于用「空間智能科技」賦能出行,專注于「智能駕駛系統(tǒng)」及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)。大疆車載決心為汽車行業(yè)客戶創(chuàng)造核心價值,為智能駕駛?cè)瞬艅?chuàng)造廣闊舞臺,為每個人提供安全、實用、友好的駕乘體驗。

天眼查信息顯示,該官微申請主體為深圳大疆卓見科技有限公司,成立日期為2018年7月,由深圳大疆創(chuàng)新科技公司100%持股。
經(jīng)營范圍:一般經(jīng)營項目是:軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)與技術(shù)支持;電子技術(shù)、影像技術(shù)、光機電技術(shù)、光學(xué)信息技術(shù)、計算機技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);貨物及技術(shù)進出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動),許可經(jīng)營項目是:電子產(chǎn)品與智能電子產(chǎn)品及其影像設(shè)備、光學(xué)產(chǎn)品與光電信息產(chǎn)品及光機電一體化產(chǎn)品、計算機信息科技領(lǐng)域內(nèi)的硬件、精密零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售、維修。
事實上,早在今年年初,就有消息稱大疆正在切入自動駕駛領(lǐng)域并為此組建了相關(guān)團隊。
據(jù)國內(nèi)媒體報道,大疆內(nèi)部人士透露,車載相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)做了五年,并不是最近成立的團隊,目前車載BU有700多人。
目前,大疆在全球小型無人機市場的份額將近7成,而大疆在無人機上運用的激光雷達技術(shù)對自動駕駛也起到關(guān)鍵作用。

責(zé)編:editorAlice