8月全球動力電池裝機量十大廠商：寧德時代穩(wěn)坐第一、蜂巢能源上榜

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈崛起的背后，市場對各種核心資源的開發(fā)需求強烈。其中，動力電池重要性被無限放大。而在電池市場，毫無疑問，中國廠商已經(jīng)走在了世界前列。

根據(jù)BloombergNEF今年6月最新的預(yù)估，到2030年，全球動力電池的需求量將達(dá)到2700GWh，這一預(yù)測與去年同期的預(yù)測相比增加了35%，相比于2020年全球鋰電池裝機量137GWh，10年時間，將增長近20倍。其中最大的增量來自于乘用車的動力電池。

日前，據(jù)韓國市場研究機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，在8月全球動力電池裝機量TOP10榜單上，蜂巢能源憑借8月份0.2GWh的裝機量首次躋身全球榜單第十。

數(shù)據(jù)來源:第一電動研究院

中國占據(jù)全球電動汽車電池市場的44.1%份額。其中，中國動力電池制造商寧德時代新能源科技股份有限公司領(lǐng)跑全球，市場份額達(dá)到32.5%。

此次榜單中，位列前10的企業(yè)分別為寧德時代、LG、松下、比亞迪、SKI、三星SDI、中航鋰電、國軒高科、AESC、蜂巢能源。其中寧德時代、LG、松下、比亞迪、SKI五家公司的市場占有率達(dá)到了82.1%。

這是蜂巢能源首次登上全球動力電池TOP10，主要得益于蜂巢能源近年來在動力電池產(chǎn)能規(guī)劃和研發(fā)方面的積極部署。在成功完成B輪超100億元融資后的蜂巢能源，今年實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

此外，在今年的成都車展上，蜂巢動力發(fā)布全球首款無鈷動力電池包，一舉打破汽車動力電池，對鈷金屬的依賴。

該電池搭載在緊湊級SUV車型櫻桃貓上，常溫工況下續(xù)航里程可達(dá)600公里以上；性能強勁，5秒內(nèi)可實現(xiàn)整車百公里加速；防水性能達(dá)到IP67；低溫情況下，能量保持率高，加熱速度快。

據(jù)介紹，蜂巢能源發(fā)布全球首款無鈷電池，對于全球三元鋰離子電池的行業(yè)競爭格局，或許也會發(fā)生改變。

責(zé)編：editorAlice