蔚來、理想、小鵬Q3財報（交付量、營收）情況:紛紛均虧損

國內造車新勢力中蔚來理想小鵬已經成為領頭羊，根據最新三季財報（交付量、營收）數據，可以看到三家距離盈虧平衡點都還有距離。

從財報來看，三家造車新勢力的毛利率都為正，蔚來三季度毛利率為20.3%，小鵬汽車為14.4%，理想汽車為23.3%，但是“蔚小理”仍未走到盈利臨界點，尚處于虧損狀態，特別是小鵬汽車，雖然其在三季度交付量是最高的，但是其凈虧損卻是最高的，相當于每賣出一輛車就虧損約6.2萬元。

先回顧三家企業第三季度預期數據如下：

蔚來預計，2021年第三季度車輛交付量將達到2.3萬-2.5萬輛之間，同比增長88.4%-104.8%，環比增長5.0%-14.2% 。預計總收入在89.13億元至96.31億元之間， 較2020年第三季度增長約96.9%-112.8%，較2021年第二季度增長約5.5%-14.0%。

小鵬汽車預計，Q3汽車交付量將在2.15萬至2.25萬輛之間，按年增長約150.6%至162.3%。總收入將介乎48億元至50億元，按年增長約143.4%至153.4%。

理想汽車則預計，Q3車輛交付量為2.5萬輛至2.6萬輛，同比增加188.7%至200.2%。也就是說，照此預計，理想汽車的季度銷售量有可能將超過蔚來。公司Q3收入總額將達到69.8億元至72.5億元，同比增加177.8%至188.9%。

三季度財報公布情況：

11月29日，理想汽車第三季度財報發布，憑借著單款車型超2.5萬輛的成績，理想汽車三季度交付量同比暴增190%，表現優異。

隨著理想汽車三季度財報的發布，國內造車新勢力三強選手“蔚來、小鵬、理想”三季度財報都已出爐，并且三家財報還有不少相似之處。

具體來看，Q3交付量方面，小鵬汽車以25666輛的成績（同比增長199.2%），領先理想汽車的25226輛（同比增長190%），蔚來汽車為24439輛（同比增長100.2%），三家的銷量較為接近。

不過理想汽車采用的是“爆款打天下”策略，僅有一款理想ONE在售，車型市場競爭力爆棚。而小鵬和蔚來汽車，則有多款車型在售。

營收和凈利潤方面，蔚來營收98億元，為三強選手最佳，理想汽車緊隨其后斬獲77.8億元，小鵬汽車則為57.2億元。

凈利潤部分，新勢力三強選手為“無差別”均虧損，小鵬汽車虧損15.9億元，蔚來虧損8.4億元，而理想汽車則僅虧損2150萬元，為新勢力三強中虧損幅度最小的車企。

責編：editorAlice