6月23日消息，天眼查App顯示，近日，小米汽車科技有限公司“車對車充電電路、充電線束、充電系統及電動車輛”專利公布。

摘要顯示，該車對車充電電路包括控制器、電源電路和電壓檢測電路。其中，電壓檢測電路能夠采集充電接口中的充電確認端子處的電壓，控制器能夠在基于該電壓確定充電接口與線束連接時，控制電源電路通過充電接口中的直流電源端子，向線束連接的第二電動車輛充電。

也就是說，該專利可以通過一個電動車輛向待充電的另一個電動車輛進行車對車充電，車輛無需至充電樁充電，提高了充電靈活性。

這項專利應該主要針對的是新能源汽車偶發遭遇的路途上電量耗盡的情況。在過去，汽車需要等待拖車將其移動至有充電樁的地方進行充電，但如果能直接從另一臺車獲得電能，理論上來說可以大大減少行駛過程中的麻煩。

截至目前，小米汽車的運營主體小米汽車科技有限公司公開的相關專利已接近40項，其中多項涉及自動駕駛和人工智能領域，例如“自動超車方法、裝置、車輛、存儲介質及芯片”、“路徑規劃方法、裝置、存儲介質及車輛”，以及“語義分割模型的生成方法、裝置、電子設備及存儲介質”。

據界面新聞記者了解，小米汽車這一批專利申請時間集中在去年年底及今年一季度，距離小米正式宣布進軍新能源汽車領域過去了接近一年時間，這幾乎就是小米汽車成立以來在研發創新層面可以見到的成果。

作為參考，據天眼查App顯示，理想汽車運營主體“北京車和家信息技術有限公司”在2016年公開專利14項、2017年33項、2018年74項、2019年172項、2020年229項、2021年384項。

去年3月，小米集團在港交所發布公告稱，董事會正式批準立項，擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務，首期投資100億元人民幣，預計未來十年投資100億美元。該子公司正式成立于2021年11月，由小米科技有限公司持股100%。雷軍擔任該公司法人、執行董事及經理，持股77.8%，劉德擔任監事，持股2%。

今年3月底一季度財報發表后，小米表示汽車業務研發團隊規模超1000人，未來將繼續在自動駕駛、智能座艙等核心領域拓展研發，預計在2024年上半年正式量產。