
受訪嘉賓 | 白海英
航順芯片執行副總裁
航順芯片執行副總裁白海英指出,航順芯片以“高端MCU超市+車規SoC”雙戰略驅動,是國內少有的掌握多種設計工藝平臺的32位MCU廠商。其中HK32F030M作為公司經濟型系列的主打產品,是全球第一顆低于1元人民幣的32位MCU,打破了32位MCU因成本問題難以替代8位的世界難題。
Joey|撰文
Melody|編輯
近年來,由于新冠疫情的影響,上游晶圓廠供應端產能持續緊張;同時受新能源汽車、物聯網等下游領域需求的快速爆發,導致全球半導體供應鏈出現結構性的供需失衡。
盡管如此,航順芯片依靠高可靠性MCU技術,在各領域不斷推出新的產品及解決方案,拓展物聯網、汽車、工業、醫療等應用市場,并贏得了諸多下游重要客戶的認可,使得公司迎來高速發展。
最近,航順芯片執行副總裁白海英接受了芯八哥的采訪。她指出,航順芯片成立于2013年,是國內領先的32位高端MCU芯片設計公司。近年來,公司以“車規SoC+高端MCU超市”雙戰略驅動,致力于將航順打造成無邊界生態的平臺級企業。隨著新能源汽車浪潮的興起,公司也加大了對車規級MCU的研發投入,未來汽車電子有望成為公司新的增量市場,為公司發展提供持續的強勁動力。
新冠疫情以來,全球持續缺芯,到現在汽車、工業等領域的缺芯情況依然還沒有得到實質的緩解。缺芯不僅拉長了交貨周期,而且還導致相應產品的價格上漲。在行業景氣度如此之高的情況下,MCU的銷售額也實現大幅增長。
據IC Insights統計,2021年全球MCU銷售額同比增長23%,至創紀錄的196億美元。IC Insights預測,未來五年32位MCU的銷售額預計將以9.4%的復合年增長率增長,到2026年將達到285億美元。
2019-2026年全球MCU銷售額及預測(單位:億美元)
資料來源:IC insights
受益于行業景氣度的提升以及國產高端32位MCU需求量的上漲,2021年航順產品的銷售量實現了大規模的增長。
白海英表示,
目前航順芯片已經量產數模混合8英寸130nm至12英寸40nm七種工藝,ARM Cortex-M0、M0+、M3、M4及RISC-V等二十九大家族300余款工業、商業、車規級32位MCU產品。下游客戶主要為華為、小米、TCL、創維、大眾斯柯達、東南汽車、中興汽車、江鈴汽車等知名廠商。
航順芯片主要合作客戶
資料來源:航順芯片
據了解,航順芯片作為國內高端32位MCU廠商,擁有業內頂級CPU芯片設計研發團隊。公司于2018年利用超高核心技術采用正向設計,量產PIN TO PIN軟件全兼容國外進口M3/M0內核的32位MCU HK32F103/030 家族芯片;2019年量產業內低于1元人民幣MO內核32位MCU-HK32F030M家族芯片,打破32位因成本問題難以替代8位的世界難題。此外,最近航順還量產了全球10nA超低功耗HK32L08X家族以及國內率先量產的ARM M3+RISC-V多核異構HK32U1009家族,成為行業內少有的掌握多種設計工藝平臺32位MCU廠商。
值得注意的是,HK32F030家族作為航順芯片當下主推的產品系列之一,是中國首款正向設計PIN TO PIN 軟硬件兼容國外進口系列32位MCU,具有低成本、兼容性好、低功耗、質量穩定等優點。其中HK32F030M作為該系列的主打產品,在2019年量產時售價低于1元人民幣。
白海英指出:
HK32F030M是全球第一顆低于1元人民幣的32位MCU,該系列產品采用ARM Cotex-M0架構,主頻最高支持32MHZ,內置 16KB-Flash,SRAM為2K-byte, ESD可以達到6000V--8000V。該款MCU具有這么多高性能的技術特點,而價格做到低于1元RMB,可以說是國產32位MCU的性價比之王。
航順芯片主要量產/在研MCU產品線
資料來源:航順芯片
除了32位MCU之外,公司在存儲和電源管理芯片領域也取得了不錯的成績。存儲方面,航順自主研發的存儲器分為EEPRPOM和NoR-Flash兩大家族,其中EEPROM家族涵蓋2K到512K產品,而NoR-FLASH家族涵蓋4M-128M產品,廣泛應用工業、消費、醫療、家電等領域。近年來,公司存儲芯片憑借較高的性價比和穩定可靠的質量,市場占有率穩步提升。
在電源管理芯片方面,產品線涵蓋LDO、充電管理、DC-DC、LED驅動等細分品類,其中LDO家族產品線豐富,包含HK71XX、 HK73XX、HK75XX等系列,是國內最全的LDO產品之一。此外,電源管理芯片還有DC-DC升壓HK1111系列產品、充電管理HK4054/HK4056等產品,廣泛應用與各種工業、消費、汽車電子等領域,累計銷量已經突破上億顆。
雖然近兩年全球受新冠疫情的影響,經濟不確定性增強。FAB和封測產能爆缺以及價格波動等因素給半導體產業尤其E-FLASH工藝高端32位MCU的生產和供應帶來巨大挑戰,但航順HK32MCU+存儲+電源依然突飛猛進,全球裝機量達到220,240,000顆。
白海英重點強調道。
值得一提的是,航順在完善通用的MCU產品的同時,也針對特定專用行業,推出定制化的SoC產品,以32位MCU為基礎,打造一個通用平臺級企業。
眾所周知,汽車電子是全球MCU最大的下游應用領域,占比超過1/3。根據IC insights數據統計,2021年全球汽車MCU銷售額為76億美元,預計未來5年將保持6.7%的年復合增長率。
雖然汽車是MCU最大的應用市場,不過長期以來一直被恩智浦、英飛凌、瑞薩、意法半導體、德州儀器等國際大廠壟斷,國內廠商的占比相對較低。據華經產業研究院的數據,2021年我國汽車MCU銷售額約為6.8億美元,占全球的比例為8.95%。預計未來五年,我國汽車MCU銷售額預計將以5.3%的復合年增長率增長,至2026年銷售額將提升至8.8億美元。受益汽車智能化的演進和國產替代進程的加速,國內MCU廠商迎來了非常好的發展機遇。
資料來源:華經產業研究院
據白海英介紹,航順車規SoC家族HK32AUTO39A于2018年開始立項布局,從產品定義、設計、制造、封測到品質管控和物流等嚴格按照AEC-Q100車規安全功能認證及ISO 26262 汽車功能安全流程認證來進行。經過一年的研發,公司在2019年發布了車規級MCU產品。此后通過公司大力的市場推廣和汽車市場生態建設,產品已經被眾多汽車整車廠和Tier1方案商采用。
航順車規SoC家族HK32AUTO39A
資料來源:航順芯片
目前,航順車規級SoC HK32AUTO39A家族已經通過AEC-Q100車規安全功能認證,并完成2022年度ISO 26262 ASIL D汽車功能安全流程認證簽約。航順HK32AUTO39A家族適用于胎壓監測、車內照明、電動座椅、車載中控導航等產品應用。截至到現在,已大批量應用在東南汽車、中興汽車、江鈴汽車、斯柯達等下游終端汽車廠商中。
航順車規級SoC芯片
資料來源:航順芯片
未來的智能汽車就是一臺四個輪子上的超級計算機,其中最核心的器件就是汽車智能芯片,它是智能汽車的數字發動機。
白海英對芯八哥記者說道。
隨著國家對新能源汽車的大力發展,目前國內的汽車需求旺盛。白海英指出,航順車規級HK32AUTO39A家族將針對不同的應用場景,實現產品模塊化的布局,并擁有絕對的成本優勢。未來1-3年航順芯片將逐步加大車規級芯片的研發,豐富產品線,為航順未來發展提供持續的強勁動力。
航順芯片雖然發展態勢很好,但是未來還充滿無數艱難。我們堅持做難而正確的事情,相信慢就是快,航順芯片將始終如一的弘揚工匠精神,為國產芯片替代持續賦能。
白海英最后補充說道。
業內周知,國內MCU市場長期以來一直被國外廠商壟斷,只要國外廠商出現供應不足的問題,就很難保證國內市場的需求。從目前的市場情況來看,當下屬于國內MCU廠商發展的黃金窗口期,只要能把自身的產品做好并且獲得市場的認可,都有很好的機會在MCU的國產替代浪潮中脫穎而出。
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