
關注公眾號,點擊公眾號主頁右上角“ ··· ”,設置星標,實時關注智能汽車電子與軟件最新資訊
FCWS?防碰撞預警系統
相關統計數據表明,由于駕駛員的主觀因素導致的交通事故占比最高,若在交通事故發生前的1.5s給駕駛員發出預警,可避免90%的碰撞事故,大大減少交通事故的傷害。而汽車防碰撞安全控制系統就是通過各種傳感器,比如攝像頭、雷達等,實時檢測車輛周圍的物體,并檢測目標車輛距離本車的距離。當安全距離小于閾值時,則發出警報提示駕駛員,有效降低了交通事故的發生。
首先,通過分析傳感器獲取的前方道路信息對前方車輛進行識別和跟蹤,如果有車輛被識別出來,則對前方車距進行測量。同時利用車速估計,根據安全車距預警模型判斷追尾可能,一旦存在追尾危險,便根據預警規則及時給予駕駛人主動預警。

FCW系統實現原理
具體來說,我們可以將以上過程分為三個部分。
1)前方車輛識別
2)前方車距檢測
3)建立安全車距預警模型
當車速大于30km/h時,FCW功能處于激活狀態。
? ? 最早可以在預計發生追尾碰撞前2.7秒時,車輛圖標變紅閃爍,并發出緊促的滴滴聲音告警。
車距監控與告警HMW
當車速大于30km/h,且車距《=2.5s時(以秒為單位),車距監控會顯示前方車輛的車距。當車距從遠處靠近到1.0s時(或預設危險閾值)時,發出“叮-”一聲告警。FCW功能處于激活狀態,最早可以在預計發生追尾碰撞前2.7秒時,車輛圖標變紅閃爍,并發出緊促的滴滴聲音告警。


