空客首次展示“半飛機半直升機”新型飛行器Racer

Image: Airbus

據悉，歐洲航空巨頭空客公司推出了一款半直升機半飛機的新型飛行器，該公司將其稱為Racer，旨在縮短緊急救援人員的飛行時間。該機擁有飛機的機翼和向前傾斜的旋翼，頂部還保留了直升機的旋翼，看起來就像直升飛機和飛機的“混血兒”。

據路透社報道（https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/airbus-unveils-half-plane-half-copter-quest-speed-2024-05-15/），空客公司首次在法國南部港口城市馬賽分享了Racer的工作演示模型。此前，空客公司早些時候發布了飛行圖像和視頻（https://www.airbus.com/en/newsroom/stories/2024-05-the-racer-is-a-real-winner），展示了它如何像直升機一樣起飛，并在沒有長跑道的情況下平穩著陸。Racer在四月份進行了第一次飛行（https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-04-airbus-helicopters-racer-is-off-to-a-flying-start）。

空客直升機公司外部溝通主管Laurence Petiard在給The Verge的一封電子郵件中寫道，我們為該公司在Clean Sky 2項目中的合作伙伴舉行了儀式，來自13個不同歐洲國家的40名合作伙伴參加了儀式。Petiard說：“他們得以近距離觀察‘Racer’的飛行和靜態展示。”

歐盟的“Clean Sky 2”（ https://www.clean-aviation.eu/clean-sky-2/programme-overview-and-structure）計劃鼓勵發展低排放航空運輸，旨在保持歐洲航空業的全球競爭力。

該項目負責人Julien Guitton表示，人們渴望高速飛行，但并不希望以環境為代價。Guitton說，模擬顯示，Racer滿足了Clean Sky 2的要求，可以將相同重量的傳統飛機的油耗和二氧化碳排放量減少20%。

空客公司此前也研發過類似的混合動力測試飛行器，包括2010年的X3演示機Concept。與此同時，波音公司制造了V-22 Osprey，它使用傾斜旋翼來實現更高的飛行速度，但該機體積龐大，主要用于空中作戰。還有一些垂直起降（VTOL）飛機已經開發了很多年，但仍然沒有實現我們所承諾的飛行出租車的未來。