新思科技聯合三星發布車載系統參考流程

新思科技的全面車載設計流程包括統一的功能安全驗證和原生車載解決方案，讓開發者得以在規劃和實施階段證明其芯片安全架構能夠實現ASIL 目標。開發者可以利用這些一流的技術進行故障模式和影響分析（FMEA )、故障模式影響和診斷分析（FMEDA)，從而實現統一的故障活動管理。作為新思科技Shift Left方法學的一部分， RTL或門級的早期功能安全分析可以快速確認三模冗余 (TMR) 和雙核鎖步 (DCLS) 冗余的候選對象，并可對目標車載安全完整性等級的度量標準進行預測。新思科技提供了業界首個直接實例化到RTL的自測試解決方案，可以應對不確定的數字狀態，同時快速實現高故障覆蓋率。新思科技基于FuSa意圖的原生車載解決方案提供了業界最全面的功能集，可用于實現包括TMR、DCLS和有限狀態機 (FSM)在內的FuSa機制，并可執行形式驗證，并檢查和報告安全機制是否能夠正確實施。此外，該解決方案可以執行全面的數字模擬故障的注入和仿真，為FMEDA和Roll-up提供可靠的指標。新思科技解決方案已獨立通過ISO 26262認證，可加快ASIL D級設計的部署和鑒定。

新思科技功能安全處理器集成了硬件安全功能（如冗余處理器、糾錯碼(ECC)、奇偶校驗保護、安全監視器和用戶可編程的窗口看門狗定時器）以檢測系統錯誤。其增強的與安全相關的全面文檔（如安全手冊、FMEDA和設計失效模式與影響分析 (DFMEA) 報告等）加速了SoC級功能安全評估。該處理器由新思科技的ASIL D兼容工具包提供支持，以幫助軟件開發者加快ISO 26262兼容代碼的開發。此外，新思科技提供了一個廣泛的車規級接口、處理器和基礎IP核組合，可以幫助開發者實現高層次的功能安全、安保和可靠性。