AutoFusa演講嘉賓|同濟大學：面向自動駕駛系統開發認證的預期功能安全場景庫構建方法探索

談思汽車 2024-08-19 12:04

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為賦能各主機廠和方案廠商的融合開發，9月3日-4日，由談思實驗室和談思汽車聯合主辦的「AutoFuSa 2024第四屆汽車功能安全與預期功能安全峰會」將于上海盛大召開。

與本屆AutoFuSa峰會平行召開的，還有「談思AutoSec第八屆中國汽車網絡安全周」以及「AutoSQT 2024汽車軟件質量與測試峰會」。其中，「談思AutoSec第八屆中國汽車網絡安全周」以“汽車網絡數據安全、軟件安全、功能安全”為主題，設置了“3+4+X”模式，含3場主題峰會、4場專題分論壇，以及權威頒獎、特色分論壇、產品展示、新產品發布會等特色活動。1張超值門票，立享3場大會，共同護航智能汽車的全域“大安全”開發。

本屆AutoFuSa峰會為期兩天，圍繞整車廠在汽車功能安全與SOTIF領域的布局、ASPICE4.0與ISO26262功能安全融合解決方案等熱門議題，來自政府、協會、主機廠商、Tier1、芯片供應商、算法供應商及認證機構等全產業鏈的行業大咖齊聚，共同探討功能安全與預期功能安全的發展趨勢與落地實踐。

同濟大學汽車學院教授朱西產先生將出席本次論壇，并圍繞《面向自動駕駛系統開發認證的預期功能安全場景庫構建方法探索》，展開主題演講。

嘉賓介紹

?同濟大學?

?汽車學院教授?

?朱西產?

1983年畢業于太原重型機械學院工程機械專業，留校任教，1995年在清華大學汽車系獲得工學博士學位。1996-2005年在中國汽車技術研究中心從事汽車碰撞安全技術研究工作，任國家汽車質量監督檢驗中心副總工程師，汽車被動安全技術領域首席專家。2005年11月進入同濟大學汽車學院任教授，汽車安全技術研究所所長。

擔任中國汽車工程學會安全技術委員會副主任委員，i-VISTA專家委員會副主任委員、秘書長，全國產品缺陷與安全管理標準化技術委員會委員，全國機動車運營安全技術檢測設備標準化技術委員會副主任委員。長期從事汽車安全技術研究工作，獲得國家科技進步二等獎1次、汽車工業科技進步一等獎1次、二等獎2次。

演講主題

《面向自動駕駛系統開發認證的預期功能安全場景庫構建方法探索》

演講摘要

1、自動駕駛系統的算法強烈依賴人工智能，正在從準則模型向AI模型過渡，特斯拉FSD 12 版本的全AI端到端模型引領了自動駕駛算法的前沿。

2、AI算法屬于黑箱模型，算法的缺陷會造成嚴重的交通事故。預期功能安全構建了感知不足等安全風險控制的系統方法。

3、針對第二類已知的不安全場景和第三類未知的不安全場景，如何構建場景庫，并制訂各類風險的觸發條件、安全策略及安全目標，通過場景庫把預期功能安全體系應用到自動駕駛系統開發和安全認證中。