電動知家消息，8月21日，據豐田中國媒體中心報道，華豐燃料電池有限公司（FCTS）及聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司（FCRD）新工廠在北京經濟技術開發區正式投產，新工廠總面積達11.3萬平方米。這標志著豐田汽車公司（以下簡稱：豐田）與中國本土合作伙伴共同推進的燃料電池項目正式邁入新階段，將進一步加快適合中國市場的產品的研發與市場投入速度，助力氫能技術的普及與應用。
據介紹，該廠以豐田技術為基礎，將由FCRD推進燃料電池系統的研發工作、由FCTS推進燃料電池系統及電堆的生產與銷售，一期最大年產能可達10000臺，二期項目預計于2026年開工，儀式上，首臺氫燃料電池系統TL Power 150正式下線。
豐田燃料電池研發與生產項目（一期）項目主體由落戶北京亦莊的華豐燃料電池有限公司、聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司構成。目前，他們已經推出包括全新一代大功率系統TLPower150在內的三款燃料電池系統，能廣泛應用于從8.6米中巴到12米大巴、從4.5噸輕卡到49噸重卡的各類場景。華豐燃料電池有限公司還啟動了北京經開區氫燃料電池客車示范運營項目。
去年7月，豐田汽車CTO中島裕樹表示，該公司將專注于在中國和歐洲銷售氫動力卡車和乘用車，并計劃到2030年銷售20萬輛此類汽車，中島裕樹稱，通過重點關注氫產量和需求量較高的中國和歐洲，豐田的目標是降低成本。他還強調豐田將尋求加強與其他公司的聯系，而自2019年4月開始豐田向中國的商用車廠商提供燃料電池組件，并相繼與中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司等國內多家商用車公司以及億華通等燃料電池系統集成商建立了合作關系。
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