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（談思汽車訊）近日，蔚來汽車宣布多項人事調(diào)整，進一步加強與旗下品牌樂道的組織協(xié)同，提升整體運營效率。
此次調(diào)整中，原蔚來天津區(qū)域總經(jīng)理顧月、原大連區(qū)域總經(jīng)理宮得權因個人原因離職。接替人選方面，樂道天津區(qū)域總經(jīng)理成龍將兼任蔚來天津區(qū)域總經(jīng)理，樂道大連區(qū)域總經(jīng)理李佳將兼任蔚來大連區(qū)域總經(jīng)理。
另外，蔚來還宣布了多個區(qū)域公司的人事調(diào)整。
任命蔚來杭州區(qū)域公司總經(jīng)理樊宏銀兼任樂道杭州區(qū)域公司總經(jīng)理。
任命蔚來溫州區(qū)域公司總經(jīng)理嚴霞敏兼任樂道溫州區(qū)域公司總經(jīng)理。
原樂道杭州區(qū)域公司總經(jīng)理鄧磊、原樂道溫州區(qū)域公司總經(jīng)理蔡永久另有任用。
上述5人都向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪和樂道汽車總裁沈斐雙線匯報。
從此次調(diào)整可以看出，蔚來正有意識地打通與樂道之間的渠道組織架構，強化一體化管理。
4月，蔚來交付23,900輛，首次突破今年月銷2萬輛，主要增長來自主品牌，環(huán)比近乎翻倍，達1.9萬輛。
但亮眼數(shù)據(jù)背后也有隱憂。子品牌樂道表現(xiàn)不佳，月均交付不足5000輛，4月更跌至4400輛，僅占整體銷量的18%。
而新推出的10萬元級小車螢火蟲剛開始交付，僅231輛，仍處起步階段。
業(yè)內(nèi)認為，蔚要達成四季度盈利，必須打贏三場戰(zhàn)役：子品牌爆款、主品牌高端守擂（如NT3.0平臺、自研芯片），以及換電業(yè)務扭虧。
文章參考：
https://mp.weixin.qq.com/s/vi9f1Ipg_0BbsWwSRTfshA
https://mp.weixin.qq.com/s/UEuYlg7NC6XbkZ7vRtlzpA
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