亞馬遜Kuiper項目與一家航空公司達成首筆衛星互聯網服務協議

亞馬遜的衛星互聯網服務Kuiper項目將與JetBlue航空合作，從2027年開始提供機上Wi-Fi服務（https://www.aboutamazon.com/news/innovation-at-amazon/jetblue-amazon-project-kuiper-in-flight-wifi-partnership）。這是Kuiper項目與航空公司達成的首筆交易，其目標是追趕SpaceX旗下的Starlink，Starlink已經與聯合航空公司（United Airlines）、夏威夷航空公司（Hawaiian Airlines）、法國航空公司（Air France）等多家航空公司簽訂了衛星互聯網服務協議。

亞馬遜自2019年以來一直在研發其星鏈競爭對手，但這項服務才剛剛起步。今年4月，亞馬遜成功將其首批27顆近地軌道衛星送入太空。從那以后，Kuiper項目的衛星群已經增加到100多顆，但這只是其最終計劃部署的3200多顆衛星的一小部分。亞馬遜計劃在本月晚些時候再次發射柯伊伯項目的衛星，但要趕上擁有8000多顆在軌衛星的星鏈，它仍有很長的路要走（https://www.space.com/starlink-satellite-train-how-to-see-and-track-it）。

昨天，亞馬遜的Panos Panay展示了一項速度測試，他使用“企業級客戶終端”（即天線）實現了略超過1吉比特的下載速度。這固然不錯，但我們還得等著看，一旦個人大規模使用消費級天線，其性能會如何。亞馬遜表示，首批客戶將在今年開始使用這項服務，2026年將更廣泛地推出該服務。

Kuiper項目支持的Wi-Fi將首先在“特定”飛機上可用。亞馬遜表示，其衛星將為乘客提供更低的延遲和“更可靠的服務”，因為這些衛星在距離地球367至391英里的軌道上運行，比在距離地球約22369英里的地球靜止軌道上運行的衛星要近得多。亞馬遜還與空客達成了一項協議，將Kuiper項目的衛星互聯網服務集成到其飛機上。