11月16日消息，之前有媒體放出了對小米YU7的拆解，而雷軍也是第二次推薦了這個內容，希望大家看看。
“推薦大家再看看這個拆解報告，可以充分了解小米造車理念。”雷軍說道。
從拆解報告中可以看到，小米YU7從74.4%的高覆蓋率前防撞梁到罕見的鑄鋁三角梁，2200MPa的內嵌式防滾架，可以說這個YU7用最硬核的材料和最精秒的設計，確保了你在關鍵時刻有最靠譜的保護。
此外，電池上應對的碰撞的橫梁有四根，其中兩根是1500MPa強度，另外兩根再加上后地板大鑄件的橫梁，均勻分布在底盤的哥哥位置來分散，瓦解側面撞擊時候的能量等（車身扭轉剛度達到了47610N·m/deg）。
拆解最后是那個巨大的空調濾芯，而小米似乎是繼特斯拉后，第二家提供巨大空濾的品牌。
媒體給出了這個車的拆解后評價，設計、用料非常良心。
