南極冬測遭質(zhì)疑，阿維塔回應(yīng)

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12月24日，阿維塔在其官方微博發(fā)文表示，旗下車型阿維塔12“將在南極度過16個月的時間，經(jīng)歷極地不同季節(jié)及環(huán)境變化的車輛測試及技術(shù)驗證”，從而對早前相關(guān)話題引發(fā)的爭議作出澄清。

12月8日，阿維塔宣布，作為全球首輛登陸南極的新能源轎車，阿維塔12已抵達南極正式開啟科考之旅，直面-50℃極寒，勇闖無人區(qū)。

但阿維塔的宣傳文案引起網(wǎng)友質(zhì)疑，因為阿維塔12抵達南極時正值南半球夏季（12月），中山站實測氣溫僅約-1℃，同期北京為-6℃，實際溫度甚至比同期北京更為暖和，宣傳與實際溫差達50℃。

從此次阿維塔的回應(yīng)能夠看出，阿維塔并沒有說已經(jīng)完成了-50℃的極寒測試，而是表達創(chuàng)新基地和車輛投入使用并開始測試的意思。隨后，阿維塔12將在南極持續(xù)度過16個月的時間，歷經(jīng)南極不同季節(jié)，屆時，阿維塔12將會直面南極-50℃的極寒測試。

阿維塔相關(guān)負責(zé)人員近日對媒體表示，“由于科考任務(wù)安排，抵達時間正值南極夏季，但車輛并不會短期返回?！卑⒕S塔12將跟隨中國極地科考隊在南極駐留至2027年4月，開啟16個月以上的適應(yīng)性測試，期間將經(jīng)歷極地不同季節(jié)及環(huán)境變化。

阿維塔方面稱，理解公眾對信息透明度的關(guān)注，此前對外宣傳中未完整說明測試時長安排，“可能導(dǎo)致了一些誤解”。

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