Stellantis歐洲負責人：歐盟監管政策或與市場需求“脫節”

Stellantis歐洲負責人伊曼紐爾·卡佩拉諾（Emanuele Cappellano）近日在布魯塞爾車展上表示，他擔憂歐盟當前汽車行業監管政策與產業需求及消費者需求之間存在“錯位”，并指出這一問題將對該公司在歐洲的未來投資決策構成影響。

卡佩拉諾表示，歐盟近期公布的汽車產業新規未能有效回應行業和消費者的現實訴求。“我們需要非常坦誠地看待這一點。到目前為止，已宣布的措施在這方面完全未能奏效。”他強調，當前的問題并非在于十年后的技術路線，而是當下市場面臨的挑戰。他提到，自新冠疫情暴發以來，歐洲汽車市場已損失約300萬輛銷量，是全球唯一尚未恢復至疫情前水平的主要汽車市場。

此前一個月，歐盟委員會提出調整2035年起禁售新燃油車的計劃，在行業壓力下允許使用合成燃料的內燃機汽車繼續銷售，被視為近年來歐盟在綠色政策上的最大讓步。然而，Stellantis認為該方案仍不足夠。該公司首席執行官安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）此前還警告，相關政策可能危及汽車制造商在歐洲的投資計劃。

卡佩拉諾指出，歐盟應加強對本土汽車產業的保護，并協助彌補企業在電池、半導體等關鍵領域與中國競爭對手之間的差距。他表示，Stellantis未來在歐洲的投資規模和布局將高度依賴于歐盟在產業監管方面的最終決策。“歐盟的決策將對市場可預見性以及主導的技術方向產生重大影響。”

圖片來源：Stellantis

針對外界對Stellantis旗下14個品牌架構過于龐雜、部分車型產品存在重疊的質疑，卡佩拉諾未作直接回應，而是表示公司將依據即將在第二季度由菲洛薩發布的全新業務規劃進行調整。他稱，當前首要任務是確保各品牌首席執行官有能力強化其品牌特性，后續將推進戰略規劃工作。