東莞市科學技術(shù)局副局長、松山湖材料實驗室副主任盛永明指出，2025年東莞新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已近1700億元，是全市第三大產(chǎn)業(yè)，智能傳感器材料與器件是其中重要組成部分。目前，市科技局正積極謀劃智能傳感器專項扶持政策，預計將于今年上半年出臺，全力支持產(chǎn)業(yè)在莞集聚發(fā)展。
本次研討活動由國際磁電子學領域的知名專家、被譽為“TMR磁頭之父”的毛思寧博士主持。毛思寧曾任美國西部數(shù)據(jù)公司副總裁，現(xiàn)為希磁科技創(chuàng)始人，長期致力于磁阻與隧道磁阻磁性器件研究，主持開發(fā)了多代GMR/TMR磁頭產(chǎn)品，在推動高端磁性傳感器技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面具有深遠的影響力。他以開放、專業(yè)的視角，串聯(lián)起產(chǎn)學研各界的深度對話，為本次活動注入了前沿洞察與思想活力。
AI驅(qū)動傳感器技術(shù)跨越式發(fā)展
研討活動上，多位行業(yè)專家與企業(yè)代表圍繞智能傳感器在AI時代的技術(shù)突破與應用前景進行交流。
松山湖材料實驗室研究員、大灣區(qū)智能傳感器工程中心主任張超在《AI Sensor技術(shù)生態(tài)構(gòu)建》報告中指出，人工智能正從“工具”演進為“革命性武器”，推動傳感器向“AI in Sensor”方向發(fā)展。他介紹，工程中心正重點推進芯片級異構(gòu)集成技術(shù)，已在汽車電子、國家電網(wǎng)超高壓直流輸電監(jiān)測等領域?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)應用，并聯(lián)合華為共建近千畝的“具身智能物理測試平臺”，推動感知計算與執(zhí)行的深度融合。
國家智能傳感器創(chuàng)新中心副總裁、中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長朱佳騏分析了全球與中國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢。他透露，中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正協(xié)助工信部制定“十五五”相關規(guī)劃，明確智能傳感器的定義與發(fā)展方向。他認為，AI傳感器、行業(yè)并購與專業(yè)封裝測試將是未來重要趨勢，產(chǎn)業(yè)鏈需加強協(xié)同，突破制造環(huán)節(jié)瓶頸。
先進阿秒激光設施副總指揮魏紅祥闡述了重大科技基礎設施與傳感器創(chuàng)新的雙向賦能關系。他表示，阿秒激光裝置本身依賴大量高精度傳感器，同時也為傳感器測試提供了極端條件下的驗證平臺。團隊已在激光器研制中引入AI技術(shù)，將光斑調(diào)整時間從30分鐘縮短至1分鐘，極大提升了研發(fā)效率。
創(chuàng)新企業(yè)分享實踐與洞察
來自產(chǎn)業(yè)一線的企業(yè)代表圍繞“AI+傳感器”技術(shù)融合、新型傳感材料與器件、智能制造與封裝測試等多個維度，分享了各自在技術(shù)研發(fā)與商業(yè)模式上的創(chuàng)新實踐。
多感科技CTO姜迪展示了公司在小型光學傳感器領域的突破，包括全球領先的超低功耗光學位移追蹤傳感器、可集成于消費電子設備的多光譜傳感器等。他認為，未來海量的傳感器數(shù)據(jù)將成為訓練AI大模型的“新燃料”，為創(chuàng)新型公司帶來廣闊機遇。
廣州奧松電子副總經(jīng)理陳新準闡述了“全產(chǎn)業(yè)鏈模式”對于傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性。他結(jié)合公司在濕度、壓力等傳感器領域自主搭建產(chǎn)線的經(jīng)驗，強調(diào)只有打通從研發(fā)、設計、制造到應用的全鏈條，才能加快技術(shù)迭代，實現(xiàn)關鍵領域的自主可控。
美新半導體總經(jīng)理盧牮以“感知萬物，無界未來”為題，分享了公司在地磁、慣性MEMS（微機電系統(tǒng)）傳感器領域的全球化布局與前沿思考。他認為，AI正推動傳感器向智能化、融合化演進，未來企業(yè)不僅提供硬件，更應成為“用戶體驗提升的顧問”，與客戶深度融合共創(chuàng)價值。
江蘇多維科技有限公司董事長薛松生聚焦隧道磁阻（TMR）這一高性能磁性傳感技術(shù)進行分享。他介紹，公司自創(chuàng)立之初便選擇了IDM（垂直整合制造）模式，以保障核心工藝與產(chǎn)品性能的自主可控。薛松生坦言，IDM模式雖前期投入大、風險高，但能顯著加快產(chǎn)品研發(fā)與迭代速度，是攻克高端傳感器難關的有效路徑。目前，公司產(chǎn)品已廣泛應用于工業(yè)控制、清潔能源、汽車電子及消費電子等領域。他同時指出，當前傳感器市場競爭激烈，本土企業(yè)需在性能、可靠性及成本上形成綜合優(yōu)勢，方能實現(xiàn)真正的市場引領。
戰(zhàn)略簽約與松山湖實踐
大灣區(qū)智能傳感器工程中心、中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、松山湖科學城集團有限公司進行了戰(zhàn)略合作簽約，標志著三方將在產(chǎn)業(yè)資源共享、技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新、生態(tài)共建等方面展開深度合作。
松山湖科學城集團產(chǎn)業(yè)開發(fā)公司副總經(jīng)理吳思多詳細介紹了松山湖的產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢。他表示，松山湖科學城作為粵港澳大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)，擁有快速響應的供應鏈體系、豐富的應用場景、專業(yè)的產(chǎn)業(yè)空間以及覆蓋“基礎研究-技術(shù)攻關-中試量產(chǎn)”的全鏈條服務能力，正全力打造智能傳感器產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的高地。
攜手打造灣區(qū)傳感產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引擎
本次研討活動匯聚了來自科研機構(gòu)、行業(yè)聯(lián)盟及產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)的眾多嘉賓，深入探討了AI與智能傳感技術(shù)融合的最新趨勢、產(chǎn)業(yè)瓶頸與破解路徑。
與會專家普遍認為，隨著人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合，智能傳感器正成為萬物互聯(lián)與智能化變革的核心基石。松山湖依托大科學裝置、高端科研平臺與完備的制造業(yè)生態(tài)，有望在智能傳感器領域形成“基礎研究-技術(shù)攻關-中試量產(chǎn)-終端應用”的完整閉環(huán)，打造具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群。
研討活動同期還安排了產(chǎn)業(yè)考察活動，組織特邀嘉賓實地走訪松山湖材料實驗室及微加工平臺中試基地，進一步推動科研成果對接與產(chǎn)業(yè)合作落地。
《MEMS產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀-2025版》
《傳感器技術(shù)及市場-2026版》
《下一代MEMS技術(shù)及市場-2025版》
《電流傳感器產(chǎn)品對比分析》
《TMR磁傳感器技術(shù)與成本對比分析》
《電流傳感器技術(shù)及市場-2023版》
《面向可穿戴設備的傳感器和執(zhí)行器-2025版》
《可穿戴傳感器技術(shù)及市場-2025版》
《消費類MEMS慣性傳感器對比分析-2025版》
《汽車級MEMS慣性傳感器對比分析-2025版》
