今日，微博熱搜發布2025年十大熱搜汽車品牌榜單，以小米汽車、鴻蒙智行為代表的科技屬性品牌占據輿論高地，而傳統豪華陣營BBA中僅奧迪躋身前十，成為榜單中唯一獨苗。
榜單數據顯示，小米汽車全年累計登上微博主榜熱搜326次、科技榜340 次，兩項數據均領跑全榜，憑借生態互聯與智能交互優勢，成為2025年最受輿論關注的汽車品牌。
鴻蒙智行以220次主榜熱搜、196次科技榜熱搜緊隨其后，華為全棧智能解決方案在汽車領域的落地，持續引發市場熱議。特斯拉以102次主榜熱搜、135次科技榜熱搜位列第三，品牌動態與技術迭代始終保持高熱度。
比亞迪、小鵬汽車分別以88 次、85次主榜熱搜進入前五，科技榜熱搜次數均達78次，展現出新能源汽車品牌的強勁輿論勢能。
理想汽車以 72 次主榜熱搜、135次科技榜熱搜位列第六，極氪、奧迪、領克、蔚來汽車也躋身前十。其中奧迪以45次主榜熱搜、43 次科技榜熱搜上榜，成為 BBA（奔馳、寶馬、奧迪）中唯一進入榜單的品牌，凸顯出傳統豪華品牌在智能化轉型中的輿論分化。
從榜單結構來看，新勢力與科技賦能品牌占據主導地位，傳統燃油品牌熱度持續走低。
此外，微博熱搜還發布2025年十大熱搜汽車事件榜單，其中七款新車憑借高的公眾關注度脫穎而出，分別為：小米YU7、理想i8、小米SU7 Ultra、小鵬P7、問界M8、奧迪 E5 Sportback以及問界M7。
近日，傳統豪華車三強奔馳、寶馬、奧迪先后發布了2025年全球銷量成績。
數據顯示，奔馳和奧迪去年全球銷量均有明顯下滑，僅寶馬微增0.5%。
具體來看，寶馬以246.37萬輛的全球交付量穩居三強首位，同比微增0.5%，成為唯一保持增長的品牌，奧迪全球交付162.36萬輛，同比下降2.9%。
奔馳表現最弱，集團全年交付216萬輛，同比下滑10%，其核心乘用車板塊交付180萬輛，同比下滑9%，已連續六年銷量走低。
就中國市場的表現來看，BBA悉數下跌，其中，寶馬銷量最高；奔馳跌幅最大，下跌近兩成。
整體計算，三家車企2025年在華銷量比2024年減少了約26萬輛。
三家企業都在公告中提及，受全球地緣政治、經濟環境及區域市場競爭加劇等多重因素影響，公司銷量承壓。
值得一提的是，昨日保時捷也發布了2025年銷量成績：全球交付279449臺，同比下滑10%，在中國市場交付41938臺，同比暴跌26%。
