這正是 Redpoint Positioning 致力于解決的問(wèn)題——他們正借助Qorvo超寬帶(UWB)技術(shù)來(lái)破解這一挑戰(zhàn)。
在高吞吐量的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中,可能會(huì)部署數(shù)千個(gè)與人類(lèi)工作人員并肩作業(yè)的高速移動(dòng)機(jī)器人。在這樣一個(gè)動(dòng)態(tài)、高密度的空間中,保持超過(guò)99%的可靠性至關(guān)重要,尤其是在必須滿(mǎn)足SIL2(安全完整性等級(jí)2)等功能安全標(biāo)準(zhǔn)的情況下。
“最簡(jiǎn)單的合規(guī)方法就是停止一切作業(yè),”Calcio表示,“但這是一種粗暴的解決方案。我們相信,借助實(shí)時(shí)、厘米級(jí)精度的感知能力,完全可以做得更好。”
“你可以把它想象成室內(nèi)GPS,”Calcio解釋說(shuō),“我們的技術(shù)讓機(jī)器與人能夠?qū)崟r(shí)‘看見(jiàn)’彼此,即使在Wi-Fi或視覺(jué)系統(tǒng)難以發(fā)揮作用的環(huán)境中也不例外。其響應(yīng)速度之快,足以讓叉車(chē)在可能發(fā)生碰撞前及時(shí)減速或重新規(guī)劃路徑。”
最終成果是一套符合SIL2認(rèn)證的無(wú)線安全系統(tǒng),在保障人員安全的同時(shí),也讓生產(chǎn)流程持續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

高吞吐量倉(cāng)庫(kù)正依賴(lài)Redpoint的RTLS,實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器人之間的實(shí)時(shí)互見(jiàn),達(dá)到超過(guò)99%的可靠性,并滿(mǎn)足嚴(yán)格的SIL2功能安全要求。
“Qorvo的UWB技術(shù)恰好滿(mǎn)足了這類(lèi)場(chǎng)景的核心要求——厘米級(jí)精度、毫秒級(jí)響應(yīng),以及在復(fù)雜、高密度部署中非凡的可靠性。”Qorvo中國(guó)區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理Percy Yu表示,“Redpoint是Qorvo的長(zhǎng)期合作伙伴,至今已有七年多;他們基于我們的UWB平臺(tái),打造了一款經(jīng)驗(yàn)證、并通過(guò)安全認(rèn)證的RTLS解決方案。”
這一合作已取得顯著成效:Redpoint的系統(tǒng)現(xiàn)已為全球數(shù)萬(wàn)臺(tái)AGV提供支持,平均提升了4-5%的運(yùn)營(yíng)效率,操作人員生產(chǎn)力提升最高達(dá)15%,同時(shí)工作場(chǎng)所事故減少了95%。
“這些數(shù)字乍看或許微不足道。”Calcio 指出,“但對(duì)于數(shù)百萬(wàn)平方英尺規(guī)模的設(shè)施而言,幾個(gè)百分點(diǎn)的提升就意味著數(shù)千萬(wàn)美元的成本節(jié)約。”
“當(dāng)如此多的節(jié)點(diǎn)同時(shí)傳輸位置數(shù)據(jù)時(shí),擁塞和干擾會(huì)成為實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。”Calcio說(shuō)道,“我們?cè)O(shè)計(jì)了定制的無(wú)線協(xié)議,即使在大規(guī)模部署中,也能確保延遲和可靠性達(dá)到SIL2標(biāo)準(zhǔn)。”
而且,這種可擴(kuò)展性并不局限于倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)景。如今,從物流到礦業(yè),Redpoint的技術(shù)正被多個(gè)行業(yè)所采用——并且,他們并非唯一一家借助UWB技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的企業(yè)。
從智能生產(chǎn)線到機(jī)場(chǎng)物流,甚至人形機(jī)器人演示,清研訊科的應(yīng)用實(shí)例充分展示了Qorvo的UWB技術(shù)在復(fù)雜、多層級(jí)運(yùn)營(yíng)中的多功能性。
“令人振奮的是,”Yu說(shuō)道,“我們正看到這項(xiàng)技術(shù)在全球范圍內(nèi)得到應(yīng)用。從北美到亞洲,企業(yè)都意識(shí)到,UWB不僅僅關(guān)乎精度——更關(guān)乎大規(guī)模應(yīng)用中的信任、可靠性和安全性。”
Calcio對(duì)此深表贊同:“這正是市場(chǎng)的發(fā)展方向。自動(dòng)化的未來(lái)取決于實(shí)時(shí)感知能力——而這一切始于UWB。”