歐司朗120年的光之進化史與下一代顯示技術野心

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 主辦單位：JM Insights（集摩咨詢）

 聯合主辦單位：中國玻璃線路板產業聯盟（籌）

 指導單位：合肥市新型顯示產業協會

                 江蘇省新型顯示產業聯盟

                 深圳市平板顯示行業協會

 獨家智庫單位：DISCIEN（迪顯咨詢）

 論壇時間：2026年6月16-17日

 論壇地點：江蘇·蘇州合景萬怡酒店

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1906年4月17日，德國煤氣燈公司（Deutsche Gasglühlicht-Anstalt）注冊了一個全新的商標——“OSRAM”。這個后來享譽全球的名字，取自當時制作白熾燈絲所需的兩種貴金屬材料：鋨（Osmium）和鎢（Wolfram）。彼時無人能夠預見，這個以兩種金屬命名的品牌，將在120年后徹底告別金屬燈絲，轉身成為全球數字光子學的領跑者。

2026年，當歐司朗品牌迎來120周年之際，它已不再是人們記憶中那個生產燈泡的傳統照明企業。今天的艾邁斯歐司朗（ams OSRAM），正以Mini/Micro LED技術為核心，在汽車照明、消費電子乃至AI基礎設施等領域，開啟一場關于“光”的全新革命。

歐司朗的起點，幾乎與人類電氣照明時代的黎明同步。1906年商標注冊之后，1919年7月1日，AEG、Siemens & Halske AG和Deutsche Gasglühlicht AG三大工業巨頭將各自的燈泡生產業務整合，正式組建OSRAM Werke GmbH，歐司朗從此以獨立品牌形態登上世界舞臺。

此后數十年間，歐司朗以一系列里程碑式創新不斷改寫照明技術的邊界：1925年推出BILUX?車燈，首次將遠光和近光集成于單一光源，為道路安全樹立了早期標桿；1936年推出首支熒光燈，將光帶入現代生活和工作的基礎設施之中；1954年開發出氙氣短弧燈，開啟了影院、舞臺和電視照明的專業時代，并因此于1983年和1987年兩次獲得奧斯卡科學技術獎。

1978年，西門子完成對歐司朗全部股權的收購，歐司朗正式成為西門子全資子公司。在西門子的推動下，歐司朗開始向科技型公司轉型，加速進入家用照明和汽車照明市場。而真正具有轉折意義的時刻出現在1970年代——歐司朗開始涉足半導體照明，早期紅外LED和彩色LED的問世，為日后向光電半導體的全面轉型埋下了伏筆。1996年，歐司朗開發出全球首款白光轉換LED，徹底改寫了照明技術的演進路徑，LED從此成為高效、耐用、靈活的通用光源。

進入21世紀，LED技術的成熟和普及，對傳統照明業務形成了巨大的沖擊。曾經支撐歐司朗百年的白熾燈、熒光燈業務開始顯現結構性衰退。與此同時，全球照明市場競爭日趨激烈，傳統照明產品的利潤空間被不斷壓縮。

2013年，歐司朗迎來了一次根本性的身份重構。西門子正式分拆照明業務，歐司朗在法蘭克福和慕尼黑證交所獨立上市，成為一家獨立的照明公司。然而獨立并不意味著安穩。面對全球照明產業的深刻變革，歐司朗做出了一系列“壯士斷腕”般的戰略抉擇——2017年，將旗下通用照明業務朗德萬斯以超4億歐元的價格出售給中國木林森聯合競購體，正式宣告退出利潤微薄的通用照明市場。此后，歐司朗剝離傳統燈泡業務，甚至去掉了品牌LOGO中的燈泡元素，將戰略重心全面轉向光電半導體、汽車照明和數字應用三大高科技領域。

2019年，歐司朗的品牌歸屬再度發生重大變化。奧地利傳感器公司ams AG以約46億歐元完成對歐司朗的收購，組建艾邁斯歐司朗集團。ams在傳感器領域的深厚積累與歐司朗在光電半導體方面的全球領先優勢，形成了“光+傳感”的強大協同效應。然而，高額收購帶來的債務壓力，以及全球宏觀經濟的不確定性，讓這家新組建的巨頭在隨后幾年經歷了一系列痛苦的“重建基礎”戰略調整——出售非核心業務、剝離工業和娛樂燈具資產、削減成本，將資源高度集中于高價值的半導體領域。

2025年，艾邁斯歐司朗的半導體業務板塊營收已占總營收的70%，車用領域占比高達52%，工業與醫療占比25%，消費電子占比23%。根據TrendForce調查，艾邁斯歐司朗在LED領域有望于2025年躍升至全球第一。120年前那個以“鋨”和“鎢”命名的燈泡品牌，已徹底蛻變成為一家以“光子”和“數據”為核心的光電半導體巨頭。

在這場從傳統照明向高科技領域的躍遷中，Mini LED與Micro LED技術構成了艾邁斯歐司朗當前最核心的戰略布局方向。

在Mini LED領域，艾邁斯歐司朗推出了顛覆性的ALIYOS技術。該技術將Mini LED應用于薄型、柔性和透明的箔片上，Mini LED通過幾乎不可見的金屬線連接，可以以極大的自由度進行排列，并形成任何形狀的可單獨尋址裝置。這種高自由度、可定制的設計，正在為汽車尾燈、內飾氛圍燈等領域開辟全新的設計可能性。艾邁斯歐司朗已與全球領先的汽車一級供應商和汽車制造商合作，共同探索汽車內部和外部照明的新疆界。

在Micro LED方面，EVIYOS系列是艾邁斯歐司朗當之無愧的明星產品。作為全球首款規模量產的汽車級Micro LED發射器陣列，EVIYOS集成了25600個可獨立尋址的像素，每個像素的寬度僅約為人類頭發的一半。其背后的微米級封裝技術有效解決了巨量轉移良率低的行業痛點，混合驅動架構則實現了像素級高速控制。

2024年，EVIYOS技術因其在數字光學領域的突破性貢獻，榮獲德國未來獎——這是德國最高的科學技術獎項之一。2025年，升級版EVIYOS HD 25已成功導入大眾、蔚來、歐寶等多款量產車型。2026年4月，搭載EVIYOS HD 25的全新奧迪Q3正式上市，標志著這一數字照明系統首次進入緊湊級量產車市場，將超過2.5萬個獨立可尋址像素集成于ZKW的microZ模塊，實現了從被動照明到主動數據驅動光通信的范式轉變。

而艾邁斯歐司朗對Micro LED的野心遠不止于汽車照明。2026年3月，公司宣布將成熟的EVIYOS Micro LED技術拓展至下一代AI光互連領域，展示了具備超低功耗且支持高速傳輸的Micro LED陣列原型。

這一拓展的想象空間巨大。隨著AI數據中心的算力需求爆炸式增長，傳統銅纜傳輸在能耗和帶寬密度方面已接近物理極限。艾邁斯歐司朗的Micro LED光互連方案，采用專利外延堆棧技術，實現了截止頻率超過1GHz、每比特能耗低于2pJ的卓越性能，單個發射器在全長10米的鏈路上支持每通道≥3.0 Gbit/s的數據傳輸速率。以數百個并行通道替代單路超高速線路的“低速寬帶”架構，在可靠性、能效和系統簡潔性方面均展現出顯著優勢。艾邁斯歐司朗計劃于2027年推出自主研發的基于Micro LED的光互連方案。

與此同時，艾邁斯歐司朗在產能端積極布局。公司計劃在馬來西亞居林LED工廠旁邊建造一個新的8英寸LED前端工廠，總投資預計在未來18-24個月內達到約8億歐元，以實現先進LED技術和Micro LED的預期增長。在知識產權方面，公司已于2025年10月與日亞化學簽署涵蓋數千項LED與激光技術的專利交叉授權協議，為全球客戶提供完整的IP安全保障。

歐司朗品牌120年的歷史，是一部人類如何駕馭光、利用光、與光對話的進化史。從鋨絲白熾燈到智慧大燈，從普通照明到AI光互連，歐司朗幾乎完整地參與了每一個重要時代節點的技術革命。

今天的艾邁斯歐司朗，正站在一個全新的十字路口。以“數字化光子學”為戰略愿景，公司將光視為信息載體和基礎運行原理——而不僅僅是照明工具。在汽車領域，智能像素化Micro LED正在重新定義人車交互與道路安全；在消費電子領域，高精度傳感器和微型顯示技術推動著AR/VR、智能手機等終端體驗的持續升級；在AI基礎設施領域，Micro LED光互連有望成為下一代數據中心的關鍵使能技術。

2026年，在全球約19,000名員工的共同奮斗下，艾邁斯歐司朗持有超過12,000項已授予和已申請專利，年收入達33億歐元。這家從柏林燈泡廠起步的百年企業，正以“光”為畫筆，在數字時代的畫布上勾勒出一幅前所未有的未來圖景。或許，這家擁有120年歷史的德國企業其發展史及對于未來前瞻技術的布局，是我們所有國內企業值得借鑒和學習的。

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