近日，2026北京車展期間，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在現場向車企同行贈送T恤，且每位車企一把手的T恤上，印著的文字都各有不同，均對應各自曾發表過的“金句”。
理想汽車CEO李想：聽我講完
小鵬汽車CEO何小鵬：都是好鵬友
蔚來CEO李斌：一起加電
比亞迪總裁王傳福：在一起才是中國汽車
雷軍還向北汽董事長張建勇贈送了一臺1/18比例的“卡布里藍”小米新一代SU7車模。
隨后，雷軍本人也轉發了這則微博并附文：“聽我講完：都是好鵬友，一起加電！在一起，才是中國汽車”。
4月25日晚間，小米汽車發布第238集答網友問，當被問到雷軍向車企同行贈送的文化衫是否發售？回復為：本次北京車展的專屬文化衫，是雷總為同行朋友們準備的禮物。目前，這批主題文化衫暫無公開發售的打算，感謝所有朋友們的關注。
此外，小米汽車發布第238集答網友問，還包括YU7GT與YU7的區別等話題，同時也提到了小米汽車歐洲研發中心的主要工作。
問：為什么叫小米YU7 GT？和小米YU7有什么區別？
答：首先，GT的全稱是意大利語Gran Turismo，中文翻譯為「偉大旅程」。汽車工業100年來，GT都代表「適合長途旅行的高性能豪華車」，我們希望把小米YU7 GT打造成一臺原汁原味的純血GT。
小米YU7 GT是YU7家族的頂配，它是一臺既能夠長途旅行，也充滿駕駛樂趣的跑車級SUV。它擁有戰馬姿態，標志性的長車頭，比例經典優雅；跑車級寬體設計，力量感十足。此外，YU7 GT的性能也不容小覷，它擁有千匹馬力、300km/h的極速，在性能如此強大的基礎上，同時能做到705km的CLTC續航，在GT車型中非常罕見。
小米YU7 GT將在今年5月底和大家正式見面，更多關于YU7 GT的產品信息，敬請期待！
問：為什么要在德國建立小米汽車歐洲研發中心？
答：5年前，從宣布造車的那一天起，為駕駛者，造一臺夢想之車，就是小米汽車堅持的初心。這5年里的每一步，我們都走的很扎實。小米汽車的目標很堅定：在15-20年內，成為全球前五的汽車制造商。要實現這樣的目標，就一定要有勇氣在世界巔峰的賽道上，和全球頂尖的車企正面交鋒。
為了把車造好，去年3月，我們在全球汽車工業的腹地，德國慕尼黑，建立了小米汽車歐洲研發中心。德國，在汽車世界里，被認為擁有高端汽車品牌最豐富的人才儲備、汽車工程專業全球領先的高校及頂級供應商，還有如紐北這類全球頂級賽道，這對小米汽車全球研發體系的建立和攻堅高性能技術有顯著幫助。小米汽車希望將德國在駕駛、性能上的優勢，結合中國在汽車領域中，三電、智能、科技的領先，融入小米「人車家全生態」，在全球都能形成獨特、差異化的競爭力。同時，在德國，接受全球監管、獲得歐洲本地人的認可和信任感，能幫助小米把產品能力拓得更寬，讓世界真正買單中國品牌。
造車是一場馬拉松，小米汽車的路還很長。「打造夢想之車」不是喊口號，而是每一步腳踏實地的行動。我們有決心，在造車最厲害的地方，和頂級車企死磕到底。
問：小米汽車歐洲研發中心的主要工作是什么？
答：小米汽車歐洲研發團隊，已經匯聚一批世界頂尖研發專家和知名設計師，將助力小米汽車在高性能、豪華感和創新性上達到更高的極致。
本次北京車展，歐研團隊首款深度參與研發的作品——小米YU7 GT，正式發布了預告。這臺原汁原味的純血GT，能讓駕駛者在長途旅行中享受駕駛樂趣。歐研工程師在紐北賽道上對小米YU7GT進行了上千公里、多輪循環的調校，希望這臺GT能像頂級德國車一樣好開，底盤扎實、質感高級、彎道也能又快又穩，希望大家能喜歡。
4月24日上午，小米汽車北京車展發布會上，雷軍首次詳細介紹了小米汽車歐洲研發中心：其匯聚汽車領域頂尖專家和設計師，聚焦高性能、豪華感和創新性研究。
根據介紹，該中心的總經理為Rudolf Dittrich，代表作品寶馬M4 GT3；車輛動力部負責人為Claus-Dieter Groll，代表作品寶馬3系、4系、Z4、X5、X6、X7；設計團隊則來自保時捷、蘭博基尼、奔馳、寶馬等車企。
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