北京車展：NVIDIA DRIVE 生態展示車端 AI 體驗與安全可擴展的自動駕駛技術

NVIDIA 與奇瑞汽車正在輔助駕駛、座艙 AI、機器人三大領域合作，共同開發并布局物理 AI。

在自動駕駛領域，奇瑞汽車將為中國市場的 L3/L4 級智能汽車，采用 NVIDIA DRIVE Hyperion 平臺；同時，奇瑞汽車將采用 NVIDIA 的工具鏈和開發平臺，包括 NVIDIA Alpamayo、NVIDIA Cosmos 開放模型系列，自研自動駕駛軟件棧，實現開放創新；基于 NVIDIA AI 基礎設施，奇瑞汽車具備了安全高效的算力支撐，能夠有力支持在自動駕駛模型訓練、海量數據處理、AI 算法開發。

隨著出行行業加速推進輔助駕駛汽車的落地，行業的焦點已轉向如何更安全、更快速、更具成本效益地構建可擴展的量產級輔助駕駛系統。作為專為輔助駕駛打造的全棧安全系統，NVIDIA Halos 為 NVIDIA DRIVE Hyperion 提供了底層支持。

德賽西威、文遠知行、小馬智行、元戎啟行公布了基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 的最新進展，宣布正加速推動 Robotaxi 的規?；涞?。作為一款量產級計算和傳感器參考架構，NVIDIA DRIVE Hyperion 旨在讓所有車輛具備 L4 級自動駕駛能力。

• 德賽西威正在開發一款面向量產的智駕解決方案，該方案基于 NVIDIA DRIVE Hyperion，采用雙 NVIDIA DRIVE AGX Thor 計算系統，通過 NVIDIA NVLink 互連技術實現高帶寬的芯片間通信，以支持車規級 L3 和 L4 級部署。

• 文遠知行的 HPC 3.0 基于聯想車計算 L4 級自動駕駛域控制器 AD1 打造，并采用 NVIDIA DRIVE 技術。

• 小馬智行發布全新一代自動駕駛域控制器。該域控制器系統由小馬智行與 NVIDIA 合作開發，面向 L4 級自動駕駛平臺及更廣泛的自動駕駛應用場景。

• 元戎啟行宣布將采用集成 NVIDIA NVLink 高速互連技術的 NVIDIA DRIVE Hyperion 打造新一代 Robotaxi。

• MediaTek 亮相主動式智能體座艙解決方案，其天璣汽車座艙平臺 C-X1 集成 NVIDIA Blackwell GPU 架構與深度學習加速器，并支持 NVIDIA CUDA 生態；C-X1 還集成了 NVIDIA RTX GPU 光線追蹤技術以及 NVIDIA DLSS 技術，為游戲渲染帶來逼真的光影視覺效果。

• 阿里巴巴通義大模型事業部將千問-Omni 全模態大模型運行于 NVIDIA DRIVE 平臺。NVIDIA DRIVE AGX Thor 及 NVIDIA DRIVE AGX Orin 車端計算平臺和 NVIDIA TensorRT Edge-LLM 推理框架，與千問-Omni 全模態大模型的深度協同，推動座艙 AI 從被動響應邁入主動感知與自主行動的全新階段。

• 聯想車計算推出搭載 NVIDIA DRIVE AGX Thor 的艙駕智算平臺 Auto AI Box。該平臺采用統一的硬件架構與 NVIDIA DriveOS 操作系統,以及 NVIDIA Transformer 引擎，支持 FP8 與 FP4 精度計算，以強大算力賦能座艙 AI 與智駕計算，助力汽車制造商部署大模型與智能體，從而帶來更自然的交互體驗。

• 火山引擎正基于 NVIDIA DRIVE AGX Thor 和 Orin 平臺開發定制化的 AI 軟件解決方案，致力于打造無縫、智能的車內體驗。

• 博泰車聯將使用 NVIDIA DRIVE AGX Thor 的 AI 算力支持其 AI BOX，該平臺旨在為智能座艙和下一代 AI 大模型的部署提供高性能算力支撐。

• 中科創達宣布推出 AquaClaw，一個基于 NVIDIA NemoClaw 參考軟件棧的車載 AI 智能體操作系統，通過標準化的即插即用架構，以及 NVIDIA TensorRT Edge-LLM 推理框架和 NVIDIA DRIVE AGX 車端計算平臺的支持下，AquaClaw 讓智能體與汽車應用場景的無縫融合。

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