恩智浦宣布：4月1日起漲價(jià)！

恩智浦在漲價(jià)函中指出，這些調(diào)整是不斷變化的市場條件直接導(dǎo)致的結(jié)果，多個關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)生通貨膨脹成本壓力，包括原材料、能源、人工、物流及供應(yīng)商投入等多方面。這些成本的上漲已經(jīng)超出了恩智浦的控制范圍，現(xiàn)有定價(jià)已難以覆蓋這些無法控制的成本上漲，因此決定對選定產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。

除了決定自2026年4月1日漲價(jià)，恩智浦還決定自3月30日起按常規(guī)周期更新分銷目錄價(jià)格，同時(shí)為合作伙伴提前提供受影響產(chǎn)品清單與分銷成本信息，以便渠道與終端客戶做好調(diào)整準(zhǔn)備。

恩智浦此次漲價(jià)并非孤立事件，而是在全球半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)入新一輪供需結(jié)構(gòu)變化之下的普遍現(xiàn)象。

隨著AI的持續(xù)火爆，引發(fā)了對于面向數(shù)據(jù)中心的CPU、DRAM、NAND等眾多關(guān)鍵芯片的需求激增，導(dǎo)致原材料與制造成本提升壓力向整條供應(yīng)鏈傳導(dǎo)。在此背景下，多家半導(dǎo)體制造商和材料供應(yīng)商近幾個月陸續(xù)發(fā)布類似價(jià)格調(diào)整或合同條件修訂通知，以確保在成本上升周期中維持合理利潤空間。近期的中東沖突更是加劇了能源與物流費(fèi)用波動。

恩智浦是全球領(lǐng)先的汽車電子及嵌入式處理解決方案供應(yīng)商，其產(chǎn)品包括MCU、車載以太網(wǎng)控制器、安全處理器及無線連接模塊等。

雖然恩智浦并未公布此次價(jià)格調(diào)整覆蓋的產(chǎn)品類別以及調(diào)整的幅度，但是有業(yè)界觀察人士認(rèn)為，調(diào)整可能集中在對價(jià)格敏感度較高、成本上漲顯著的產(chǎn)品線上，如部分中高端嵌入式處理器、車規(guī)級MCU等。

根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Omdia最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年全球MCU市場規(guī)模雖整體略微下滑 0.3%，但高性能 MCU 與車規(guī)級MCU產(chǎn)品需求持續(xù)強(qiáng)勁。這類芯片對制造工藝、材料精度與長期供應(yīng)鏈穩(wěn)定性要求極高，正面臨成本的上升。而恩智浦是車規(guī)級MCU頭部大廠，具有較高的定價(jià)權(quán)。

此外，全球汽車制造商對先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車載智能座艙等功能的需求持續(xù)提升，也為恩智浦此類價(jià)格調(diào)整提供了市場基礎(chǔ)。

總體來看，恩智浦的價(jià)格調(diào)整反映了全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈成本上升的現(xiàn)實(shí)壓力。而在此之前，ADI、英飛凌、德州儀器等大廠也相繼宣布了漲價(jià)。

值得一提的是，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月11日召開的Cantor Fitzgerald全球技術(shù)與工業(yè)增長大會上，恩智浦闡述了其最新的戰(zhàn)略愿景：該公司對未來的增長表示樂觀，并將重點(diǎn)放在技術(shù)進(jìn)步和戰(zhàn)略收購上。盡管面臨成本控制和通貨膨脹等挑戰(zhàn)，恩智浦仍然對其營收目標(biāo)和市場地位充滿信心。

恩智浦的發(fā)言人表示，“過去幾個季度，我們觀察到了40多個積極趨勢，以及這些趨勢中20多個其他特征。這些趨勢讓我們相信，我們已經(jīng)徹底走出了價(jià)格周期的低谷。就我們能夠追蹤的關(guān)鍵績效指標(biāo)而言，它們已經(jīng)帶領(lǐng)我們走出了周期的低谷。你知道，直接和間接采購量都已回升，而且增長勢頭良好。正如我之前所說，客戶升級訂單的情況仍在持續(xù)，因?yàn)槲覀冎暗膸齑媪坎蛔恪Ｎ覀兛吹桨l(fā)貨訂單、升級訂單、加急訂單以及來自直接客戶的媒體曝光量都在持續(xù)增加。目前交貨周期普遍超過了 11 周，反映出強(qiáng)勁的需求。”顯然，這些需求的的增長，也推動了恩智浦的此番漲價(jià)。

通常，每年12月到次年1月、2月，恩智浦都很跟客戶進(jìn)行價(jià)格談判。不過，到了2026年，情況可能有所不同。

恩智浦發(fā)言人指出，“我們看到成本通脹正在加劇。如果運(yùn)營上無法消化這些增長，我們就必須像過去一樣將其轉(zhuǎn)嫁給客戶。如果今天不得不宣布成本上漲，我們也會再次這樣做。一旦經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇，許多核心業(yè)務(wù)就可以加速發(fā)展。我們認(rèn)為，到2027年，這將是一個高估值的業(yè)務(wù)。未來兩年，我們的業(yè)務(wù)將以約14%的速度增長。”

基于此，恩智浦預(yù)計(jì)到 2027 年，其營收將增長至約 150 億美元，毛利率將達(dá)到 60%。

在核心的汽車芯片業(yè)務(wù)方面，恩智浦發(fā)言人表示：“我們致力于打造汽車核心電子元件，而這正是S32系列的核心所在。我認(rèn)為產(chǎn)品路線圖和設(shè)計(jì)訂單的成功都很好地印證了S32的優(yōu)勢。我認(rèn)為它正朝著關(guān)鍵合作伙伴關(guān)系邁進(jìn)。談到這些產(chǎn)品，如果能夠有效控制市場滲透率并實(shí)現(xiàn)階躍式增長，那無疑就是你們的機(jī)遇所在。S32系列在2023年至2027年間將實(shí)現(xiàn)20%-30%的復(fù)合年增長率。（高于預(yù)期的未來三年汽車行業(yè)9%-12%的平均增長率 ）”