近日，網絡平臺廣泛流傳一則重磅行業消息，聲稱工信部發布第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，將一汽夏利、華晨自主、眾泰、獵豹、力帆、華泰、北汽銀翔、老海馬共計8家汽車企業移出車企名錄，上述企業整車生產資質被凍結且永久失效。該消息迅速引發汽車行業、資本市場以及廣大車主群體高度關注，一時間行業退市、產能清退等輿論持續發酵。6月17日，工業和信息化部官方正式辟謠，明確該網傳內容為不實信息，不存在批量撤銷8家車企整車生產資質的情況。
據工信部相關負責人介紹，本次發布的第408批車輛產品公告，屬于機動車行業常態化、常規化產品準入公示工作，是工信部每年都會開展的常規監管動作，并非針對車企主體資質的集中清退。本次公告僅針對部分車企長期停產停售、無市場流通的老舊車型產品進行撤銷備案，同時注銷個別企業閑置、不再使用的分廠生產場地備案信息，全程未將任何整車企業主體從道路機動車輛生產企業名錄中移除，更沒有凍結、撤銷任何一家企業的整車生產主體資質。
針對網傳名單中的8家企業，工信部逐一作出明確說明：名單內僅原一汽夏利因企業重組轉型，其整車生產準入許可已于多年前依規完成注銷，屬于歷史既定事實，并非本次公告新增清退動作；其余7家涉事車企主體生產資質均合法有效，目前均正常保留在工信部官方車企名錄之內，企業整車生產經營的合法資質未受到任何影響。
謠言發酵期間，涉事車企也第一時間發布官方回應，及時澄清市場誤解。6月16日，眾泰汽車率先在投資者互動平臺公開辟謠，明確表示公司始終在工信部《道路機動車輛生產企業名錄》內，目錄序號為149，整車生產資質完整合法有效，廣大投資者及消費者可通過工信部官方查詢系統核驗企業資質信息，切勿輕信網絡不實傳言。多家涉事車企同步表示，企業主體經營資質穩定，網傳退市、生產線全面封存等內容均與事實嚴重不符。
記者通過工信部官網道路機動車輛生產企業及產品信息綜合查詢系統實地核驗發現，目前眾泰、力帆、獵豹等多家網傳被清退車企，企業主體信息完整公示，生產資質狀態顯示正常，無任何資質凍結、名錄移出的官方標注，進一步印證了官方辟謠內容的真實性。
業內專業人士分析，本次謠言產生的核心原因，是部分自媒體對工信部車輛公告內容存在概念混淆與過度解讀。很多網友混淆了車型產品公告撤銷和企業主體生產資質撤銷兩個完全不同的概念：撤銷滯銷、停產車型公告，是行業常態化的產能與產品優化管理手段，目的是清理行業無效產品庫存，規范汽車產品市場；而撤銷企業整車生產資質，是針對長期無證生產、嚴重違法違規、徹底停止整車生產且無復產計劃的企業開展的嚴苛監管處罰，有著嚴格的審核流程與公示流程，不會通過常規產品公告批量執行。
一直以來，工信部持續推動汽車行業產能優化、落后產能出清工作，堅持分類施策、精準監管：對于主動轉型、仍有復產及經營計劃的車企，保留合法生產資質；對于徹底退出市場、無復產可能且長期閑置資質的企業，依規有序清退閑置資質，全程公開透明、依法依規開展監管工作，不會出現無預警批量清退車企主體資質的情況。
工信部同時提醒廣大網民、行業從業者以及資本市場投資者，汽車行業監管公告請以工信部官網發布的官方原文為準，切勿輕信、轉發未經核實的網絡小道消息，避免不實信息擾亂汽車行業正常輿論秩序，以及資本市場正常交易秩序。后續工信部將持續做好汽車行業供給側結構性改革，推動國內汽車產業高質量健康發展。
