
深挖汽車科技 解碼智能安全

7月8-9日,由談思實(shí)驗(yàn)室和談思汽車聯(lián)合舉辦的「AutoEEA 2026 第二屆下一代汽車電子電氣架構(gòu)峰會(huì)」將在上海盛大開(kāi)幕。
作為亞太區(qū)極具影響力的汽車架構(gòu)盛會(huì),AutoEEA 在上一屆成功匯聚了長(zhǎng)城、日產(chǎn)、北汽、吉利、廣汽等數(shù)十家主流車企,以及數(shù)百家核心供應(yīng)鏈企業(yè),共同構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)交流的高端平臺(tái),收獲廣泛好評(píng)。
截至目前,AutoEEA 2026 已吸引200+ 電子電氣架構(gòu)從業(yè)人員報(bào)名參會(huì),其中主機(jī)廠人員占參會(huì)總?cè)藬?shù)的 80%,構(gòu)成參會(huì)核心群體。除了奇瑞汽車、比亞迪、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、吉利、特斯拉、保時(shí)捷、小鵬、智己、日產(chǎn)、Stellantis 中國(guó)研發(fā)中心、博世等國(guó)內(nèi)外知名車企、Tier1 及研發(fā)機(jī)構(gòu),雷諾中國(guó)、上汽大眾、一汽研發(fā)總院、梅賽德斯 - 奔馳、沃爾沃、理想、蔚來(lái)、上汽乘用車、歐摩威,以及上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等企業(yè)與高校也陸續(xù)確認(rèn)參會(huì),期待更多架構(gòu)領(lǐng)域的同仁蒞臨參會(huì)。
北汽研究總院技術(shù)總師將出席本次大會(huì),并帶來(lái)《北汽“芯片-EEA-軟件-數(shù)據(jù)”四層技術(shù)框架的實(shí)踐與思考》的主題演講。
演講嘉賓介紹
北汽研究總院
技術(shù)總師
演講主題
《北汽“芯片-EEA-軟件-數(shù)據(jù)”四層技術(shù)框架的實(shí)踐與思考》

上汽大眾
教授級(jí)高工
吉利商用車研究院
電氣架構(gòu)總工
東風(fēng)汽車
電子電氣架構(gòu)專家
小鵬汽車
電子電氣架構(gòu)負(fù)責(zé)人
小鵬汽車
電子電氣架構(gòu)負(fù)責(zé)人
歐摩威集團(tuán)
亞太區(qū)首席工程師,智能車控電子產(chǎn)品線總監(jiān)
三一重卡
電子電氣架構(gòu)
項(xiàng)目經(jīng)理
同濟(jì)大學(xué)
汽車學(xué)院教授
德賽西威
部門經(jīng)理
標(biāo)普全球汽車
汽車核心技術(shù)首席研究分析師
英飛凌科技
EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人
航盛電子
高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理
西門子工業(yè)軟件(上海)有限公司
售前技術(shù)顧問(wèn)
國(guó)創(chuàng)中心
電子電氣部門部長(zhǎng)
北汽研究總院
技術(shù)總師
Vector
高級(jí)工程師
上汽大眾
電源架構(gòu)專家
上海交通大學(xué)
副教授
長(zhǎng)春捷翼汽車技術(shù)股份有限公司
產(chǎn)品經(jīng)理
公司 | 職位 |
雷諾中國(guó) | 電子電氣架構(gòu)師 |
雷諾汽車 | EE Architect |
雷諾汽車 | 電子電器架構(gòu)集成經(jīng)理 |
雷諾中國(guó) | 軟件中心電子電氣技術(shù)leader |
雷諾汽車 | Costing Leader |
上汽大眾汽車有限公司 | 研發(fā)工程師 |
上海長(zhǎng)城汽車科技有限公司 | 技術(shù)規(guī)劃專家 |
一汽研發(fā)總院 | 整車控制高級(jí)主任 |
上海交通大學(xué) | 教師 |
奇瑞汽車 | 電氣架構(gòu)負(fù)責(zé)人 |
楚能乘用車有限公司 | 智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)專家 |
梅賽德斯奔馳 | EEA architect |
吉利汽車 | 技術(shù)規(guī)劃專家 |
ATOM | FUSA |
智己汽車 | 高級(jí)經(jīng)理 |
沃爾沃汽車 | 經(jīng)理 |
理想汽車 | EEA總監(jiān) |
上汽乘用車 | 先進(jìn)電氣研究 |
蔚來(lái)汽車 | 工程師 |
小米汽車科技有限公司 | 高級(jí)架構(gòu)師專家 |
濰柴動(dòng)力上海研發(fā)中心 | 系統(tǒng)工程師 |
濰柴動(dòng)力上海研發(fā)中心 | 副所長(zhǎng) |
Cariad | EthernetEngineer |
小鵬汽車 | 電子電氣架構(gòu)總監(jiān) |
歐摩威 | 亞太區(qū)首席工程師兼中國(guó)區(qū)智能車控電子產(chǎn)品線總監(jiān) |
吉利商用車 | 電氣架構(gòu)總工 |
同濟(jì)大學(xué) | 教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng) |
長(zhǎng)安跨越 | 電子電氣架構(gòu)總監(jiān) |
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 | 前瞻技術(shù)研究主管工程師 |
吉祥汽車 | 網(wǎng)絡(luò)主管工程師 |
保時(shí)捷工程技術(shù)研發(fā)(上海)有限公司 | Senior Engineer |
保時(shí)捷工程技術(shù)研發(fā)(上海)有限公司 | 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)工程師 |
奇瑞汽車 | EE系統(tǒng)架構(gòu)主任工程師 |
比亞迪汽車 | 電子電氣架構(gòu)總師 |
奇瑞上海研究院 | 系統(tǒng)架構(gòu) |
上汽集團(tuán) | 架構(gòu)平臺(tái)方案與管理負(fù)責(zé)人 |
長(zhǎng)城汽車 | 經(jīng)理 |
特斯拉 | 技術(shù)經(jīng)理 |
車聯(lián)天下 | 戰(zhàn)略合作副總監(jiān) |
光束汽車 | EE Integration engineer |
STELLANTIS 中國(guó)研發(fā)中心 | 電子電氣架構(gòu)經(jīng)理 |
小米汽車科技有限公司 | 高級(jí)架構(gòu)師專家 |
三一重卡 | 電子電氣架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理 |
國(guó)汽智聯(lián) | 架構(gòu)事業(yè)部總經(jīng)理 |
小鵬汽車 | 電子電氣架構(gòu)-智能診斷專家 |
智己汽車 | 汽車電子電氣項(xiàng)目管理經(jīng)理 |
日產(chǎn)汽車 | 架構(gòu)副高級(jí)經(jīng)理 |
上海交通大學(xué) | 副教授 |
Bosch | Research Scientist |

掃碼報(bào)名參會(huì)
即有機(jī)會(huì)結(jié)交全球頂尖專家

- THE END -
本公眾號(hào)所發(fā)布內(nèi)容僅供行業(yè)學(xué)習(xí)與交流參考,不構(gòu)成任何投資或采購(gòu)建議。文中觀點(diǎn)僅為作者個(gè)人見(jiàn)解,不代表平臺(tái)立場(chǎng)。因文章部分文字及圖片涉及到引用,如有侵權(quán),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系17316577586,我們將刪除內(nèi)容以保證您的權(quán)益。

點(diǎn)贊
收藏
分享