
7月10日晚間,眾泰汽車(000980)發布公告稱,公司當日收到中國證監會下發的《立案告知書》,因涉嫌信息披露違法違規,證監會正式對公司立案調查。
公告顯示,本次立案文書編號為證監立案字 01120260029 號。監管部門依據《證券法》《行政處罰法》相關規定啟動立案程序,暫未披露具體涉嫌違規的信息披露事項細節。
對于本次立案事宜,眾泰汽車表示,公司各項生產經營活動正常有序開展。在整個立案調查周期內,公司將全面配合證監會各項調查取證工作,嚴格恪守資本市場監管規則,按照法定要求及時、完整披露調查相關全部進展。
天眼查顯示,眾泰汽車股份有限公司是一家上市汽車整車制造企業,專注于汽車整車研發、制造及銷售業務。公司在國內浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生產基地,產品線涵蓋傳統燃油轎車、SUV、MPV及新能源汽車等多個細分市場。
公開資料顯示,眾泰汽車成立于2003年,2016年銷量曾達到33萬輛的峰值。早期眾泰汽車憑借模仿國際品牌外觀設計搭配親民價格的策略打開市場,其中眾泰SR9因高度模仿保時捷Macan被市場稱為“保時泰”。
2019年,由于母公司鐵牛集團宣告破產,眾泰汽車隨之進入破產重整程序。2020年10月,浙江永康農商行以眾泰汽車不能清償到期債務且明顯缺乏清償能力但具有較高重整價值為由,向金華市中級人民法院申請對其進行重整。2021年12月,眾泰汽車重整計劃獲金華中院裁定批準,由江蘇深商接盤。重整投資方江蘇深商以約20億元對價入主,成為新任控股股東。
2022年2月,眾泰汽車發生工商變更,由黃繼宏任董事長。眾泰汽車當年實現部分生產業務恢復,但此后未在市場中形成明顯存在感,整車生產業務最終仍陷入停滯。銷量數據顯示,2022年至2024年,眾泰汽車年銷量分別為502輛、111輛、14輛。2024年生產量為0。
2025年,江蘇深商自身出現債務危機,其持有的眾泰汽車股權經司法拍賣后全部清零。2025年10月,眾泰汽車公告,因無一家股東持股比例超過30%,控股股東由江蘇深商變更為無控股股東,公司亦無實際控制人。目前眾泰汽車第一大股東為吉林九臺農村商業銀行股份有限公司,持股比例12.84%。
財務層面,眾泰汽車已連續七年虧損。2025年營業收入5.21億元,同比下降6.66%,歸母凈利潤虧損3.67億元。整車業務仍處停工狀態,收入主要來自汽車零部件及門業板塊。2026年一季度,眾泰汽車營業收入7476.19萬元,同比下降24.29%,歸母凈利潤虧損8200.99萬元。截至2025年末,眾泰汽車資產負債率約為96.54%。
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